Una piccola elettrica con la trazione sulle ruote posteriori. È questa una delle caratteristiche più interessanti della Chery Q, il modello con cui il costruttore cinese entrerà nel segmento B a zero emissioni sul mercato italiano.
Dopo essere stata mostrata al Salone Auto Torino e al Salone di Parigi, la nuova vettura si prepara al primo appuntamento dinamico con la stampa internazionale. Il 23 ottobre 2026, a Wuhu, in Cina, i giornalisti potranno guidarla su percorsi urbani ed extraurbani nell’ambito del Chery International User Summit.
L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto nel corso del 2027.
Chery Q: dimensioni compatte e trazione posteriore
La nuova Chery Q misura 4,19 metri di lunghezza e dispone di un passo di 2,70 metri, proporzioni studiate per sfruttare al meglio lo spazio disponibile nell’abitacolo.
La scelta tecnica più particolare riguarda il posizionamento del motore elettrico, installato posteriormente e collegato alle ruote dello stesso asse.
La vettura adotta inoltre sospensioni indipendenti sia davanti sia dietro e una distribuzione dei pesi dichiarata del 50% su ciascun asse.
Questa configurazione punta a combinare maneggevolezza nell’impiego cittadino e stabilità nei trasferimenti extraurbani.
Per agevolare parcheggi e inversioni, Chery dichiara un raggio di sterzata di circa 5 metri.
Sarà proprio il test drive internazionale a fornire le prime indicazioni sul comportamento dinamico di questa architettura.
Batteria da 52 kWh e autonomia di 380 km
La Chery Q elettrica utilizza una batteria da 52 kWh, alla quale il costruttore associa un’autonomia di 380 chilometri nel ciclo WLTP.
Si tratta tuttavia di un valore ancora provvisorio, perché il modello è in fase di omologazione.
La compatta supporta anche la ricarica rapida. Secondo i test di laboratorio comunicati da Chery, una breve sosta permette di recuperare energia sufficiente per percorrere circa 200 chilometri.
Non sono stati ancora specificati la potenza massima di ricarica e il tempo necessario per ottenere questo recupero di autonomia.
Restano da conoscere anche i dati relativi alla potenza del motore elettrico e alle prestazioni.
Design Chery Q: linee squadrate e abitacolo digitale
Lo stile della Chery Q combina forme geometriche ben definite e superfici arrotondate, con una carrozzeria pensata per distinguersi nel segmento delle compatte.
Il progetto ha ricevuto il Red Dot Design Award 2026, riconoscimento dedicato al design.
L’architettura con ruote collocate verso le estremità della carrozzeria permette di valorizzare il passo di 2,70 metri, con l’obiettivo di offrire un abitacolo spazioso rispetto agli ingombri esterni.
A bordo sono previsti strumentazione digitale e sistemi di assistenza alla guida, ma il costruttore non ha ancora comunicato la configurazione completa degli interni e degli equipaggiamenti destinati al mercato italiano.
Chery arriva in Italia con Tiggo 8, Tiggo 9 e la nuova Q
La Chery Q avrà un ruolo preciso nell’espansione del marchio in Italia.
Il debutto commerciale di Chery è programmato per novembre 2026 con i SUV Tiggo 8 e Tiggo 9, entrambi dotati di motorizzazione ibrida plug-in.
La Q seguirà nel 2027, diventando la prima automobile completamente elettrica del marchio destinata al nostro mercato, oltre che il primo modello Chery di segmento B previsto in Italia.
Una scelta che permetterà al costruttore di affiancare ai SUV elettrificati una proposta più compatta, pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani.
Chery Q 2027: uscita e prezzo in Italia
La commercializzazione italiana della Chery Q è prevista nel 2027, mentre il primo test drive internazionale si svolgerà il 23 ottobre 2026 a Wuhu, sede del gruppo Chery.
L’appuntamento permetterà di valutare su strada la risposta della trazione posteriore, la maneggevolezza e il comportamento delle sospensioni indipendenti.
Il prezzo italiano non è stato ancora annunciato, così come la gamma degli allestimenti e le specifiche tecniche definitive.
Per il momento, i principali riferimenti sono la lunghezza di 4,19 metri, la batteria da 52 kWh e l’autonomia provvisoria di 380 km WLTP: caratteristiche che delineano una nuova proposta nel mercato delle compatte elettriche.
