Audi compie un passo storico presentando la nuova Audi Nuvolari, la prima supercar ibrida plug-in della storia del marchio. Una vettura estrema che rappresenta il massimo livello tecnologico raggiunto dalla Casa dei quattro anelli, capace di sviluppare ben 1.001 CV e di superare i 350 km/h di velocità massima.
Prodotta in una serie limitata di 499 esemplari, con le prime consegne previste nel corso del primo semestre 2027, Audi Nuvolari nasce per incarnare il futuro delle prestazioni secondo il costruttore tedesco, combinando elettrificazione, aerodinamica attiva e una raffinata ricerca della leggerezza.
Il nome scelto rende omaggio a Tazio Nuvolari, una delle figure più iconiche della storia dell’automobilismo, simbolo di coraggio, talento e spirito competitivo.
Tecnologia da Formula 1 per la nuova Audi Nuvolari
Il cuore della vettura è costituito da un sofisticato sistema ibrido plug-in che abbina un V8 4.0 biturbo da 800 CV a tre motori elettrici a flusso assiale da 150 CV ciascuno. La potenza complessiva raggiunge così quota 1.001 CV, mentre la coppia massima del motore termico arriva a 730 Nm.
Le prestazioni sono da autentica hypercar. Audi dichiara uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 2,6 secondi e da 0 a 200 km/h in 6,8 secondi, valori resi possibili anche grazie al launch control derivato dall’esperienza maturata nel motorsport.
La trazione integrale evolve ulteriormente grazie al sistema quattro predictive ride, capace di monitorare costantemente angolo di sterzata, accelerazioni, velocità di imbardata e livello di aderenza per distribuire la coppia in modo predittivo tra assi e singole ruote.
Il conducente può scegliere tra diverse modalità di guida, tra cui E-Hybrid, Balanced, Dynamic, Dynamic+ e Track, quest’ultima sviluppata per l’utilizzo in pista.
Carbonio, aerodinamica attiva e freni da competizione
La struttura della nuova Audi Nuvolari si basa sull’evoluzione dell’Audi Space Frame. La scocca in alluminio è abbinata a una carrozzeria interamente realizzata in CFRP, una particolare fibra di carbonio sviluppata utilizzando processi e tecnologie provenienti dal mondo delle competizioni.
L’aerodinamica attiva rappresenta uno degli elementi più avanzati del progetto. Lo splitter anteriore, l’estrattore posteriore e soprattutto l’alettone a scomparsa lavorano in sinergia per modificare il livello di deportanza in funzione delle condizioni di guida.
In configurazione ad alto carico aerodinamico la vettura è in grado di generare fino a 400 kg di deportanza, mentre il sistema DRS consente di ridurre la resistenza aerodinamica nei rettilinei per massimizzare la velocità.
Anche l’impianto frenante guarda direttamente alla Formula 1. I dischi Audi Ceramic Pro utilizzano una struttura in carbonio a fibra lunga e sono abbinati a pinze anteriori a 10 pistoncini e posteriori a 4 pompanti. Il sistema brake-by-wire integra inoltre il recupero energetico garantendo una risposta costante del pedale in ogni condizione.
Design essenziale e abitacolo orientato alla guida
Audi Nuvolari inaugura anche una nuova filosofia stilistica per il marchio. Le proporzioni da supercar a motore centrale, le linee tese e l’ampio utilizzo del carbonio conferiscono alla vettura una presenza scenica estremamente personale.
L’abitacolo segue la stessa filosofia. Tutto è progettato attorno al conducente, con un’interfaccia essenziale che privilegia i comandi fisici e le informazioni realmente necessarie durante la guida.
I sedili in fibra di carbonio, l’alluminio anodizzato e le finiture artigianali contribuiscono a creare un ambiente esclusivo, dove ogni dettaglio è studiato per esaltare il piacere di guida.
Con Audi Nuvolari, il marchio tedesco non si limita a realizzare la vettura più potente e veloce della propria storia, ma introduce una nuova visione della supercar ad alte prestazioni, fortemente influenzata dall’esperienza maturata nel mondo della Formula 1.
