Da oltre venticinque anni rappresenta una proposta unica nel panorama delle station wagon premium. Con la quinta generazione, la nuova Audi A6 allroad evolve il proprio concetto di versatilità portando al debutto una piattaforma profondamente rinnovata, una gamma motori elettrificata e un design ancora più deciso.
La novità più evidente riguarda le proporzioni. Per la prima volta nella storia del modello, la carrozzeria della nuova Audi A6 Allroad è più larga di ben 11 centimetri rispetto alla A6 Avant da cui deriva. Un incremento che non influisce soltanto sull’estetica, ma contribuisce a una presenza su strada più importante e a una carreggiata maggiorata che favorisce stabilità e precisione di guida.
L’aspetto rimane fedele alla tradizione allroad, con passaruota pronunciati, protezioni sottoscocca, elementi esterni dedicati e un’altezza da terra superiore rispetto alla Avant. I cerchi arrivano fino a 21 pollici e rafforzano ulteriormente il carattere della vettura.
Nuova Audi A6 allroad: tecnologia per affrontare qualsiasi terreno
Uno degli elementi distintivi della nuova Audi A6 allroad è rappresentato dalle sospensioni pneumatiche adattive di serie. Il sistema consente una variazione dell’assetto fino a 55 millimetri, adattando automaticamente la luce da terra alle condizioni di guida e al programma selezionato tramite Audi drive select.
Le modalità dedicate all’utilizzo fuori dall’asfalto modificano non soltanto l’altezza della vettura, ma anche la risposta degli ammortizzatori, della trasmissione e del controllo della trazione. A supportare la mobilità sui fondi a bassa aderenza interviene inoltre la trazione integrale quattro ultra, capace di distribuire la coppia in modo predittivo in funzione delle condizioni di marcia.
La piattaforma PPC, sviluppata per i modelli termici premium del marchio, garantisce una rigidità torsionale superiore rispetto alla generazione precedente. A completare il quadro tecnico contribuiscono lo sterzo progressivo e lo sterzo integrale, quest’ultimo disponibile di serie sulla variante plug-in hybrid.
Due motorizzazioni elettrificate per il debutto
Al lancio la gamma si articola su due differenti filosofie di elettrificazione.
La versione più prestazionale è equipaggiata con il V6 3.0 TDI mild hybrid plus a 48 Volt da 299 CV. Grazie alla combinazione tra turbocompressore tradizionale, compressore elettrico e sistema mild hybrid, il sei cilindri assicura una risposta particolarmente pronta ai bassi regimi e permette alla A6 allroad di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi.
Per la prima volta debutta anche una configurazione plug-in hybrid. Il sistema abbina il motore 2.0 TFSI a un’unità elettrica sincrona per una potenza complessiva di 367 CV e 500 Nm di coppia. Le prestazioni sono brillanti, con uno 0-100 km/h coperto in 5,5 secondi, mentre l’autonomia in modalità completamente elettrica raggiunge fino a 95 chilometri nel ciclo WLTP.
Particolarmente interessante la funzione Battery Charge, che consente di ricaricare la batteria durante la marcia sfruttando il motore termico, permettendo di conservare energia per i successivi tratti urbani.
L’abitacolo porta al debutto le soluzioni digitali più avanzate della Casa dei quattro anelli. L’Audi Digital Stage integra il virtual cockpit da 11,9 pollici, il display OLED curvo da 14,5 pollici e uno schermo dedicato al passeggero da 10,9 pollici.
L’architettura elettronica di nuova generazione supporta l’integrazione dell’intelligenza artificiale nel controllo vocale, il sistema operativo Android Automotive OS e un livello di connettività particolarmente evoluto.
Tra le dotazioni più raffinate figurano il tetto panoramico a trasparenza variabile, i sedili con ventilazione e massaggio, il climatizzatore quadrizona e i programmi esperienziali che combinano illuminazione, climatizzazione e funzioni benessere.
Anche l’illuminotecnica compie un importante passo avanti grazie ai proiettori Matrix LED digitali evoluti e ai gruppi ottici OLED 2.0, capaci non solo di illuminare la strada ma anche di comunicare informazioni agli altri utenti tramite specifiche segnalazioni luminose.
Lunga 5,02 metri e dotata di un bagagliaio fino a 1.497 litri, la nuova Audi A6 allroad arriverà nelle concessionarie italiane nel quarto trimestre del 2026, confermando la propria vocazione di vettura pensata per chi cerca comfort, tecnologia e libertà di movimento senza compromessi.
