Volkswagen ID.3 nasce su una piattaforma specifica per i veicoli elettrici.
Un’auto rivoluzionaria sotto molti aspetti nel mondo dell’automotive, un modello che diventa quasi emblema nella storia della Casa tedesca: la nuova Volkswagen ID.3 democratizza l’elettrico.
Ha una lunghezza di 4,26 metri, una larghezza di 1,81 metri, un’altezza di 1,552 metri e un passo di 2,765 metri, un valore questo che assicura una buona abitabilità interna.
Volkswagen ID.3: aerodinamica da record
Il design della vettura è semplice, quasi lineare e ciò è enfatizzato da un coefficiente aerodinamico di 0,26, un parametro questo ancora più importante se si associa ad una vettura elettrica, dove la resistenza all’aria ha un aspetto fondamentale.
Nell’abitacolo, il clima è quello della “essenzialità”: davanti al guidatore c’è un piccolo display da 5.3 pollici e, di fianco, un display da 10 pollici ad uso del sistema di infotainment.
La vera novità è la propulsione: la vettura viene offerta con tre diverse batterie. Si parte da una riserva di energia di 45 kWh che assicura un’autonomia di 320 km, nel ciclo WLTP, per passare ad una da 58 kWh, per un’autonomia di 420 km e per finire ad una batteria da 77 kWh che assicura un’autonomia vicina ai 550 km.
La Volkswagen elettrica è equipaggiata con la batteria da 77 kWh è in grado di erogare 204 CV con una coppia massima di 310 Nm, con una accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e da 0 a 60 km/h in 3,5 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 160 km/h.
I prezzi della Volkswagen ID.3 partono da 34.800 euro.
Marco Lasala
