XPeng, il marchio cinese emergente dell’elettrico intelligente, segna il suo ingresso ufficiale nel mercato italiano con due modelli chiave: G6 e G9.
XPeng lancia così due SUV elettrici inediti, distinti per segmento e caratteristiche, ma accomunati da un’identità fortemente tecnologica e da un posizionamento competitivo pensato per sfidare i grandi nomi dell’automotive europeo.
XPeng G6 è un SUV coupé compatto dal design minimalista e aerodinamico, rivolto a chi desidera un’auto elettrica elegante ma dal prezzo accessibile. Tre le versioni disponibili: RWD Standard Range (39.700 € in promozione), RWD Long Range (51.970 €) e AWD Performance (56.970 €). Già nella configurazione base, la dotazione include fari full LED, climatizzatore bizona, tetto panoramico, sedili anteriori regolabili elettricamente e un display centrale da quasi 15 pollici. L’esperienza digitale è al centro dell’interfaccia utente, con aggiornamenti OTA e un ecosistema smart a bordo.
Accanto alla G6 debutta la XPeng G9, un SUV di grandi dimensioni pensato per i lunghi viaggi e il comfort di bordo. Basato su una piattaforma a 800V, tra le più avanzate al mondo, permette ricariche rapidissime: dal 10% all’80% in circa 20 minuti. Le versioni proposte sono RWD Standard Range (55.790 € in promozione), RWD Long Range (66.170 €) e AWD Performance (76.170 €). L’autonomia arriva fino a 570 km WLTP, mentre la top di gamma accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Il pacchetto comprende sospensioni pneumatiche adattive e un elevato livello di insonorizzazione.
XPeng, sul mercaato italiano con ATFLOW
La distribuzione sul territorio italiano è affidata ad ATFLOW, realtà integrata nel gruppo Autotorino.
Il piano prevede l’apertura di almeno 40 sedi operative entro fine 2025, incluse showroom, centri assistenza e spazi esperienziali. XPeng offre una garanzia di 5 anni (o 120.000 km) sull’auto, 8 anni (o 160.000 km) sulla batteria e 5 anni di assistenza stradale.
Il debutto di XPeng in Italia è parte di una strategia ben più ampia: diventare protagonista in Europa nel segmento EV grazie a un’offerta completa, sviluppata interamente in-house, che abbina software proprietario, piattaforme modulari e attenzione all’utente. G6 e G9 rappresentano l’inizio di un percorso destinato ad ampliarsi con berline, citycar e, in prospettiva, veicoli commerciali.
