Renault Clio E-TECH debutta al Salone dell’auto di Bruxelles.
Una novità importante che segna l’inizio di una nuova era per il Gruppo Renault, perché Clio E-TECH è molto più che una semplice ibrida.
Il lancio di questa vettura avviene in contemporanea con la presentazione della Captur E-TECH Plug-In Hybrid, un passo in avanti decisivo per il marchio automobilistico francese, cui seguirà nei prossimi mesi anche l’arrivo di Megane E-TECH PHEV.
Tante le novità che porta al debutto la nuova Clio E-TECH, oltre 150 i brevetti cui sono ricoperti i due motori elettrici che lavorano in simbiosi con un’unità endotermica.
Si tratta di un motore a benzina da 1,6 litri di nuova generazione coadiuvato da due motori elettrici, uno di tipo HSG ( High-Voltage Starter Generator ), con una trasmissione innovativa a denti priva di frizione.
La batteria è da 1,2 kWh (230V), dona il giusto sprint in fase di partenza, la vettura si accende sempre in modalità “elettrica”.
I consumi secondo quanto dichiarato da Renault sono notevolmente inferiori rispetto alla versione dCi da 115 cavalli.
Marco Lasala
