Sono due i principali capolavori di Paolo Pininfarina, storico presidente dell’omonima azienda torinese di auto, morto il 9 aprile a 65 anni.
Quando nel 2008, dopo la scomparsa improvvisa del fratello Andrea, divenne Presidente di Pininfarina spa, dopo il ruolo di vice, ha tenuto a battesimo due vetture a cui è rimasto particolarmente legato per tutta la vita: la concept car barchetta biposto Sergio, realizzata in memoria del padre – il senatore a vita Sergio Pininfarina – e la hypercar elettrica Automobili Pininfarina Battista, che porta il nome del nonno e che egli stesso ha svelato al Salone dell’Auto di Ginevra.
La nascita della Ferrari Sergio
La Ferrari Sergio è stata prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari in collaborazione con Pininfarina
Presentata nel 2013 al Salone dell’automobile di Ginevra, è basata sulla piattaforma della Ferrari 458 Spider e monta un motore V8 da 4,5, in grado di erogare una potenza di oltre 600 CV. L’estetica ha linee aggressive e un profilo aerodinamico ottimizzato per massimizzare le prestazioni in pista. La produzione della Ferrari Sergio è stata limitata a soli sei esemplari, tutti costruiti su ordinazione per clienti selezionati.
La Pininfarina Battista invece è elettrica e presentata al Salone dell’auto di Ginevra nel 2019. Il modello è dotato di un sistema di trazione elettrica che eroga una potenza di oltre 1.900 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi e una velocità massima di oltre 350 km/h.
La batteria agli ioni di litio fornisce un’autonomia di circa 500 chilometri. Il design della Pininfarina Battista è stato curato per combinare eleganza e aerodinamica, con linee fluide, mentre l’abitacolo è stato progettato con materiali di alta qualità e tecnologie all’avanguardia, offrendo comfort e connettività avanzata per il conducente e i passeggeri.
Dietro questi capolavori di design e potenza vi è tutto il percorso umano e professionale dell’ingegnere Pininfarina che rispecchia i valori e la tradizione dell’azienda di famiglia, ma guardando al futuro nel nome dell’innovazione.
La nascita della Ferrari Sergio
La Ferrari Sergio è stata prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari in collaborazione con Pininfarina
La sua formazione prevede una Laurea in Ingegneria meccanica presso il Politecnico di Torino. Poi inizia una serie di esperienze formative e professionali all’estero, tra cui in Cadillac, Honda e General Motors. Nel 1982 inizia poi il suo percorso professionale in Pininfarina e nel 1987 assume la carica di presidente e amministratore delegato della Pininfarina Extra, società del gruppo specializzata in design industriale, arredamento, architettura, nautica e aeronautica.
Dal 1988, entra nel Consiglio di Amministrazione e dal 2002, diventa membro del Comitato di direzione della capogruppo Pininfarina. Nel 2006, viene nominato vice presidente di Pininfarina e nel 2008 assume la posizione di presidente, raccogliendo la pesante eredità del fratello Andrea.
La sua scomparsa rappresenta per l’azienda e per l’Italia una grave perdita. Tra i messaggi di cordoglio, sicuramente emblematico è quello dell’amministratore delegato Silvio Angori: “Siamo tutti estremamente riconoscenti all’ingegnere Pininfarina per il suo straordinario contributo all’Azienda e per essersi sempre speso con passione, in prima persona, per tutelare la nostra storia e la nostra identità aziendale sia in termini di stile che di scelte etiche e comportamentali”, ha detto. “Gli sono personalmente grato per avermi confermato alla guida dell’Azienda, in seguito alla scomparsa di Andrea Pininfarina nel 2008. In questi anni abbiamo condiviso tanti trionfi e anche tante sfide, sempre consigliandoci e sostenendoci a vicenda. Il modo migliore per onorare la sua memoria è continuare, come lui vorrebbe, ad impegnarci al massimo per il futuro della Pininfarina“.
