Mazda MX-5 è una due posti che ha segnato la storia e che in 35 anni di presenza sui mercati internazionali ha conquistato milioni di consensi.
Era il 9 febbraio 1989 quando faceva il suo debutto la Mazda MX-5, roadster prodotta in oltre 1,2 milioni di esemplari.
Quattro generazioni si sono succedute da quel lancio al Chicago Auto Show, la scoperta giapponese ha mantenuto intatto negli anni la sua architettura, trazione posteriore e motore anteriore centrale per una distribuzione longitudinale del peso ottimale.
Leggera e compatta la Mazda MX-5 rappresenta al meglio la filosofia giapponese del Jinba Ittai.
Il conducente e la vettura formano un legame unico, il tutto garantisce un equilibrio dinamico, agilità e controllo della vettura senza eguali, la Miata ha ottenuto nel corso della sua storia numerosi riconoscimenti.
Quattro le generazioni di Mazda MX-5
- NA
- NB
- NC
- ND.
L’attuale generazione è disponibile anche in versione RF caratterizzata da un sistema di tetto rigido ripiegatile ad azionamento elettrico.
La MX-5 è prodotta presso lo stabilimento Ujina di Hiroshima ed ha appena raggiunto il record di 1.256.745 unità di cui oltre il 40% della produzione è stata venduta in Nord America con il nome di Mazda Miata, seguita dall’Europa con 391.503 esemplari consegnati.
Sul mercato giapponese sono state immatricolate 225.510 unità con l’iconica denominazione Mazda Roadster.
Il model year 2024 è stato oggetto di numerosi aggiornamenti che hanno riguardato:
- gruppi ottici anteriori e posteriori
- nuovo sistema di infotainment per una connettività avanzata
- modalità di guida “track”: agisce in combinazione con il sistema di controllo cinematico della postura (KPC) basato su software aumenta la stabilità di curva.
Presente di serie sulla MX-5 Skyactiv-G 2024 da 2 litri e 135 kW / 184 cavalli un differenziale a slittamento limitato asimmetrico.
L’altra motorizzazione sempre disponibile sui mercati internazionali è la Skyactiv-G da 1,5 litri da 132 cavalli.
