Per DS 9 E-Tense la tecnologia rappresenta un punto di forza vincente.
L'esperienza maturata nella Formula E di DS ha consentito di testare novità importanti che saranno senza dubbio protagoniste sul mercato.
Basta pensare al motore turbo benzina PureTech accompagnato da motore elettrico. Il risultato vede ben 225 cv con raggio di percorrenza ad emissioni zero tra i 40 ed i 50 km.
Determinante è la batteria di trazione da 11,9 kw che risulta in grao di recuperare energia al rilascio dell'accelleratore, sia nella fase di accellerazione che in decellerazione e frenata.
La DS 9 E-Tense ha la particolarità di privilegiare la guida a zero emissioni nella fase di avvio.
Successivamente la versione Hybrid consente di gestire autonomamente l'erogazione dei due motori.
Nella modalità sport E-Tense è possibile sfruttare al massimo la combinazione tra energia termica ed elettrica.
Tecnologia si ma anche un design molto caratteristico in parte retrò, che gioca sul connubio storia-futuro.
Siamo dunque in presenza di un modello in grado di offrire soddisfazioni importanti, ambizioso nelle prestazioni ed esteticamente accattivante, il mix giusto per un grande successo.
La tecnologa vincente, ad oggi, si conferma quela ibrida, e DS ne è consapevole!
Marco Lasala
