La DR 3.0 CVT dopo il lifting che l’ha vista protagonista, si è ripresentata sul mercato con una linea più moderna ed una migliore dotazione.
Ha una lunghezza di 4,17 metri, una larghezza di 1,76 metri, un’altezza di 1,57 metri, un passo di 2,55 metri, ed un bagagliaio dalla capienza standard di 420 litri ampliabili a 720 litri con i sedili reclinati, la DR 3.0 CVT ha tutte le potenzialità per conquistare il mercato europeo.
Viene offerta con un propulsore da 1.5 litri benzina da 116 CV oppure con un motore da 1.5 litri Thermohybrid benzina/GPL con 114 CV ed entrambe le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio manuale a cinque rapporti con trasferimento della potenza alle ruote anteriori.
Il lifting ha portato una nuova griglia, più grande, con listelli cromati a sviluppo verticale; diversi anche i gruppi ottici, anteriori e posteriori a LED, con nuove barre sul tetto che vogliono dare alla vettura un aspetto fuoristradistico.
DR 3.0 CV è in vendita a partire dai 18.900 euro
La dotazione di serie è abbastanza buona e prevede il tetto elettrico apribile, un nuovo sistema multimediale con display da 9 pollici, cerchi in lega da 17 pollici ed in opzione da 18 pollici, il climatizzatore, i sensori di parcheggio posteriori, l’apertura da remoto del portellone, l’accensione automatica dei fari, la retrocamera, con l’abitacolo che presenta interni in ecopelle con inserti intessuto.
La suite dei sistemi di assistenza e sicurezza alla guida comprende il ripartitore elettronico di frenata EBD, la frenata assistita EBA, il sistema antibloccaggio ABS, l’assistenza per la partenza in salita HHC, il controllo dinamico ESP ed e il sistema di monitoraggio automatico pressione pneumatici.
Il listino per la versione DR 3.0 1.5 benzina con 116 CV parte da 18.900 euro, per passare a 20.500 euro per la variante Thermohybrid benzina/GPL da 114 CV.
