MG EHS è stata sottoposta ad un restyling dal quale esce rinnovata esteticamente.
Una nuova protezione sottoscocca al frontale, quest’ultimo dotato di una nuova griglia satinata con cornice lucida a contrasto e inediti gruppi ottici con tecnologia LED, che integrano gli indicatori di direzione: la nuova MG EHS vuole essere ancora più competitiva.
Posteriormente il restyling ha prodotto una nuova firma luminosa che ricorda la bandiera "Union Jack", la EHS è lunga 4,61 metri, larga 1,876 metri ed alta 1,685 metri, con un passo di 2,720 metri ed un bagagliaio dalla capienza standard di 448 litri, ampliabile fino a 1.375 litri con i sedili posteriori reclinati.
Nuovo il sistema dell’infotainment che ora può contare su un hardware aggiornato, già dalla versione standard si può disporre di sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, dei retrovisori esterni ripiegabili elettricamente e della console MG Pilot che racchiude tutta una serie di avanzati sistemi di assistenza alla guida, tra cui l’Adaptive Cruise Control, il Blind Spot Information System, il Forward Collision Warning, l’Automatic Emergency Braking, il Lane Departure Warning e per finire una telecamera 360°.
La MG EHS viene offerta in due allestimenti, Comfort e Luxury
La Luxury ha in dotazione cerchi in lega leggera a cinque razze da 18 pollici che calzano pneumatici da 235/50.
Per la carrozzeria sono state pensate due colorazioni metallizzate: Iron Oxide Grey e Brighton Blue.
La MG EHS può contare su un motore da 1.5 litri Turbo GDI abbinato ad una unità elettrica da 90 kW per una potenza complessiva di sistema di 258 CV.
Presente un pacco batteria agli ioni di litio da 16,6 kWh che assicura un’autonomia fino a 52 km in modalità elettrica.
I prezzi partono da 35.800 euro per l’allestimento Comfort e da 38.600 euro per quello Luxury.
