OMODA amplia i propri orizzonti e guarda oltre i tradizionali SUV urbani. Il nuovo OMODA X, svelato in anteprima mondiale il 20 ottobre 2026 durante OMODA X NIGHT, introduce un modello pensato per affrontare sia gli spostamenti quotidiani sia i percorsi lontani dall’asfalto.
OMODA lo definisce COV, Cross Off-Road Vehicle, una categoria con cui intende combinare la praticità di un SUV, le caratteristiche di un fuoristrada e un’impostazione stilistica sportiva.
Non si tratta soltanto di un esercizio di design: le prime caratteristiche tecniche indicano un veicolo di dimensioni importanti, con soluzioni dedicate all’utilizzo outdoor e un abitacolo fortemente digitalizzato.
OMODA X: dimensioni e design del nuovo crossover
Con una lunghezza di 4.954 mm, una larghezza di 1.920 mm e un’altezza di 1.702 mm, OMODA X si colloca tra i SUV di grandi dimensioni. Il passo misura 2.700 mm.
Il linguaggio stilistico prende il nome di SUPER MECHA e sviluppa ulteriormente l’identità del marchio, ispirandosi all’estetica dei robot e dei velivoli futuristici.
La carrozzeria si distingue per proporzioni muscolose, superfici scolpite e linee geometriche particolarmente marcate. L’obiettivo è trasmettere robustezza senza adottare l’impostazione squadrata tipica dei fuoristrada più tradizionali.
Particolare attenzione è riservata alla firma luminosa. I gruppi ottici anteriori richiamano, secondo i designer, l’attivazione di un robot meccanico, mentre quelli posteriori adottano un disegno ispirato alla forma di un fulmine.
Motori OMODA X: full hybrid, plug-in hybrid ed elettrico
La gamma prevista comprende tre differenti tipologie di alimentazione, con possibilità di scegliere tra trazione anteriore e integrale a seconda della motorizzazione.
La versione HEV full hybrid sarà proposta con trazione a due ruote motrici, mentre la PHEV plug-in hybrid sarà disponibile sia a due sia a quattro ruote motrici.
La stessa scelta è prevista per la variante BEV completamente elettrica, anch’essa annunciata nelle configurazioni 2WD e 4WD.
OMODA non ha ancora comunicato cilindrate, potenze, capacità delle batterie, autonomie o prestazioni. Anche le specifiche destinate ai singoli mercati saranno definite successivamente.
Fuoristrada: 20 cm da terra e guadi superiori a 70 cm
Tra gli aspetti più interessanti di OMODA X figurano le caratteristiche dichiarate per la guida lontano dall’asfalto.
L’altezza minima da terra è di 200 mm, una misura pensata per agevolare il superamento di fondi sconnessi e percorsi sterrati.
Ancora più significativo il dato relativo alla capacità di guado di progetto, superiore a 700 mm, che evidenzia l’attenzione riservata all’utilizzo in condizioni ambientali impegnative.
La versatilità comprende anche una massa rimorchiabile fino a 1.800 kg e una capacità di carico sul tetto di 75 kg, caratteristiche utili per trasportare attrezzature sportive o da campeggio.
All’interno sono previsti inoltre 39 vani portaoggetti, distribuiti nell’abitacolo per migliorare l’organizzazione degli oggetti personali.
Visione termica fino a 90 metri: la tecnologia di OMODA X
Una delle dotazioni più particolari è il sistema di visione termica, sviluppato per migliorare la percezione dell’ambiente circostante durante la guida notturna o in condizioni di scarsa visibilità.
Secondo le informazioni diffuse dal costruttore, la tecnologia permette di riconoscere potenziali ostacoli fino a 90 metri di distanza, integrando le informazioni raccolte dagli altri sensori di bordo.
Il sistema è pensato soprattutto per la percorrenza di strade poco illuminate, itinerari sconosciuti e ambienti outdoor.
Non sostituisce naturalmente l’attenzione del conducente, ma aggiunge un ulteriore strumento di supporto alla percezione della strada.
Interni OMODA X: due display e comandi fisici
L’abitacolo riprende il linguaggio stilistico esterno con un’impostazione denominata Mecha Starship Cockpit, ispirata alle postazioni di comando dei velivoli futuristici.
La plancia adotta un disegno simmetrico a doppia ala, mentre il tunnel centrale sospeso sviluppa una particolare struttura a forma di X.
La strumentazione comprende un display digitale da 10,25 pollici e uno schermo centrale da 13,2 pollici, dedicato alle funzioni multimediali e alla gestione del veicolo.
Una scelta interessante riguarda il mantenimento dei comandi fisici per le funzioni utilizzate più frequentemente, con l’obiettivo di ridurre la necessità di navigare tra i menu durante la guida.
È prevista inoltre la modalità X-MODE, che permette al conducente di personalizzare alcune impostazioni e la risposta della vettura in base alle proprie preferenze.
Intelligenza artificiale, karaoke e accessori NFC
OMODA X punta anche sull’interazione intelligente tra automobile e occupanti.
Il sistema Natural Intelligent Interaction è progettato per interpretare richieste formulate con un linguaggio naturale, senza richiedere parole di attivazione prestabilite.
Tra le funzionalità più insolite figura OMODA X Open Mic, un sistema karaoke che non necessita di microfoni aggiuntivi.
Quattro zone indipendenti di acquisizione audio consentono ai passeggeri di partecipare all’intrattenimento direttamente dai rispettivi posti.
Debuttano anche i MECHA Pets, accessori interattivi con fissaggio magnetico e tecnologia NFC, capaci di comunicare con il sistema di bordo per offrire esperienze digitali personalizzate.
OMODA X: uscita, prezzo e arrivo in Italia
OMODA X rappresenta un ulteriore passo nell’ampliamento della gamma del marchio, che comprende OMODA 4, OMODA 5 e OMODA 7 e prevede l’arrivo di altri modelli.
Con questo nuovo crossover, il costruttore punta a rivolgersi a un pubblico interessato a un’automobile utilizzabile quotidianamente, ma dotata anche di caratteristiche specifiche per le attività all’aria aperta.
Prezzi, allestimenti, date di commercializzazione e disponibilità sul mercato italiano non sono ancora stati comunicati.
Rimangono da conoscere anche le caratteristiche meccaniche definitive, fondamentali per valutare le reali capacità della vettura nelle differenti configurazioni ibride ed elettriche.
Per il momento, OMODA X si distingue soprattutto per una combinazione insolita: dimensioni da grande SUV, caratteristiche off-road dichiarate e tecnologie di bordo che spaziano dalla visione termica all’interazione vocale intelligente.
