Tre Maserati, tre interpretazioni differenti della sportività italiana. Dalla straordinaria MC12 Versione Corse alla più raffinata 3200 GT Assetto Corsa, fino alla moderna GT2 Stradale Fuoriserie, il Tridente è stato tra i protagonisti della quarta edizione di Villa La Massa Excellence 2026.
Il concorso d’eleganza Villa La Massa Excellence 2026, svoltosi dal 16 al 18 ottobre nella storica dimora affacciata sull’Arno, alle porte di Firenze, ha riunito 43 automobili tra hypercar, vetture da competizione, serie limitate e creazioni personalizzate.
Per Maserati il bilancio si chiude con due riconoscimenti, entrambi assegnati a modelli che occupano un posto particolare nella storia del marchio.
Maserati MC12 Versione Corse: terzo posto nella categoria Racing Heritage
La Maserati MC12 Versione Corse del 2006 conquista il terzo posto nella categoria Racing Heritage, riportando l’attenzione su una delle automobili più rappresentative della tradizione agonistica del Tridente.
La storia della MC12 è strettamente legata al ritorno di Maserati nelle competizioni GT internazionali, avvenuto nel 2004 dopo 37 anni di assenza.
Da quel momento prende forma una stagione di successi che, tra il 2004 e il 2010, porta alla conquista di 22 vittorie e 14 titoli, tra cui due Coppe Costruttori, cinque Campionati Piloti e sei Campionati a Squadre.
Particolarmente significativo il bilancio alla 24 Ore di Spa, dove la MC12 ottiene tre vittorie nel 2005, 2006 e 2008, oltre a due secondi posti nel 2007 e 2009.
Tra i piloti protagonisti di questa esperienza figura Andrea Bertolini, vincitore del FIA GT1 World Championship nel 2010 e oggi Maserati Reference Driver & Racing Advisor.
La presenza della MC12 Versione Corse a Villa La Massa rappresenta quindi un richiamo diretto a un periodo nel quale Maserati ha costruito alcuni dei risultati più importanti della propria storia sportiva recente.
Maserati 3200 GT Assetto Corsa: vince il premio Longest Drive
Il secondo riconoscimento va alla Maserati 3200 GT Assetto Corsa, vincitrice del premio speciale Longest Drive, riservato all’automobile che ha percorso la maggiore distanza per raggiungere il concorso.
Un premio che assume un significato particolare per una granturismo nata per coniugare prestazioni e capacità di affrontare lunghi trasferimenti.
La 3200 GT Assetto Corsa, introdotta nel 2001 e costruita in appena 259 esemplari fino al 2002, rappresenta l’evoluzione più sportiva della coupé disegnata da Giorgetto Giugiaro.
Il suo stile resta immediatamente riconoscibile grazie ai caratteristici fanali posteriori a boomerang, uno degli elementi più originali della produzione Maserati di quel periodo.
Sotto il cofano trova posto il V8 biturbo di 3,2 litri, che permette alla vettura di raggiungere una velocità massima di 285 km/h.
Rispetto alla 3200 GT, la versione Assetto Corsa introduce modifiche mirate alla dinamica di guida: assetto ribassato di circa 15 mm, sospensioni regolabili e sterzo più diretto.
La caratterizzazione estetica comprende pinze freno rosse, cerchi a 15 razze in colore antracite e targhette identificative dedicate.
Una 3200 GT certificata Maserati Classiche
L’esemplare premiato a Villa La Massa possiede una storia interessante.
Originariamente venduta in Germania, la vettura ha ottenuto la certificazione Maserati Classiche, che ne attesta l’autenticità.
A identificarla è uno speciale badge applicato alla calandra, indicato come l’unico elemento non originale dell’automobile.
Il riconoscimento sottolinea il valore delle attività di conservazione e certificazione delle vetture storiche, soprattutto quando si tratta di versioni prodotte in numeri limitati come la 3200 GT Assetto Corsa.
Maserati GT2 Stradale Fuoriserie: un omaggio alla MC12
A completare la presenza del Tridente al concorso è stata una Maserati GT2 Stradale Fuoriserie, realizzata su richiesta di un collezionista.
La personalizzazione rende omaggio ai successi della MC12 nel Campionato Mondiale GT1, creando un collegamento tra due generazioni di supersportive Maserati.
La carrozzeria adotta una livrea Blu Victory metallizzato, accompagnata da un grande Tridente Bianco Pastello sul tetto in carbonio opaco.
Spicca inoltre la tabella portanumero con il 33 in rosso e il Tricolore italiano.
I riferimenti al mondo delle competizioni proseguono nei cerchi monodado nero anodizzato e nell’abitacolo rivestito in Alcantara blu e nera, con cuciture a contrasto.
Un dettaglio particolarmente significativo è la firma di Andrea Bertolini sul vano motore, richiesta espressamente dal proprietario per sottolineare il legame con la storia sportiva della MC12.
Dalla Villa al Mugello: la GT2 Stradale scende in pista
L’esperienza della speciale GT2 Stradale non si è conclusa con il concorso d’eleganza.
Domenica 18 ottobre, la vettura ha partecipato alla Mugello Track Experience, raggiungendo il circuito toscano per la parata conclusiva.
Un appuntamento che ha permesso di portare la supersportiva personalizzata anche in un contesto direttamente legato al motorsport.
La partecipazione di Maserati a Villa La Massa Excellence 2026 ha così riunito tre differenti espressioni del marchio: l’eredità agonistica della MC12, il carattere granturismo della 3200 GT Assetto Corsa e la personalizzazione contemporanea della GT2 Stradale.
Tre automobili che raccontano come prestazioni, design e competizioni continuino a rappresentare elementi fondamentali dell’identità Maserati.
