Volkswagen amplia verso il basso la gamma della T-Cross introducendo sul mercato italiano il nuovo allestimento Trend. Una versione che diventa il punto d’accesso al B-SUV del marchio tedesco e punta soprattutto sul rapporto tra prezzo e dotazione.
La Volkswagen T-Cross Trend viene proposta esclusivamente con il motore 1.0 TSI da 95 CV e cambio manuale a cinque rapporti. Il listino parte da 25.550 euro, mentre la promozione prevista con permuta o rottamazione porta il prezzo a 21.900 euro.
Volkswagen T-Cross Trend, cosa offre di serie
La scelta di posizionare la Trend alla base della gamma non comporta una dotazione ridotta all’essenziale. Esternamente troviamo infatti cerchi in lega da 16 pollici, fari anteriori e posteriori a LED e vetri e lunotto oscurati.
Sono standard anche gli specchietti regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente, il volante multifunzione rivestito in pelle e il divano posteriore scorrevole di 14 centimetri.
Quest’ultima soluzione permette di modificare lo spazio a disposizione di passeggeri e bagagli in funzione delle necessità.
Digital Cockpit e connettività wireless
Sul fronte della digitalizzazione, la T-Cross Trend dispone di Digital Cockpit da 8 pollici e infotainment centrale della stessa dimensione.
La compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto attraverso App-Connect wireless consente di collegare lo smartphone senza utilizzare il cavo.
Particolarmente articolata per una versione d’ingresso è anche la dotazione dedicata all’assistenza alla guida. Sono presenti ACC Adaptive Cruise Control, Front Assist con frenata automatica di emergenza e riconoscimento di pedoni e ciclisti, Lane Assist e Side Assist.
Il Travel Assist combina alcune delle principali funzioni e, entro i rispettivi limiti operativi, supporta il conducente nella gestione della velocità, della distanza dal veicolo che precede e del mantenimento della posizione in corsia.
Completano il pacchetto il rilevatore di stanchezza, il riconoscimento della segnaletica stradale, i sensori di parcheggio posteriori e il Safety Pack con sistema proattivo di protezione degli occupanti.
Il 1.0 TSI ha 95 CV e 175 Nm
Sotto il cofano troviamo il 1.0 TSI turbo benzina da 95 CV e 175 Nm, disponibili tra 1.600 e 3.500 giri/min. La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque rapporti.
Con questa configurazione la T-Cross accelera da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h.
Il consumo dichiarato nel ciclo combinato WLTP è di 5,4 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 124 g/km.
Fino a 1.281 litri per il bagagliaio
La T-Cross misura 4.135 mm di lunghezza, 1.760 mm di larghezza e 1.559 mm di altezza, con un passo di 2.551 mm.
Uno degli elementi che caratterizzano l’abitacolo rimane il divano posteriore scorrevole. Spostandolo è possibile modificare la capacità del bagagliaio, che varia da 385 a 455 litri. Abbattendo gli schienali posteriori si raggiungono invece 1.281 litri.
Dimensioni relativamente compatte e modularità interna restano quindi due degli elementi sui quali Volkswagen costruisce la proposta della T-Cross.
La Trend costa 1.950 euro meno della Life
Con l’arrivo della Trend, il prezzo d’ingresso della gamma si riduce di 1.950 euro rispetto alla T-Cross Life.
Quest’ultima aggiunge alla dotazione la radio Ready2Discover predisposta per la navigazione, il bracciolo centrale anteriore, i sensori di parcheggio anteriori oltre a quelli posteriori, la ricarica wireless per smartphone, il sedile passeggero regolabile in altezza e i mancorrenti al tetto neri.
Più in alto si collocano gli allestimenti Edition Plus, Style, R-Line e R-Line Plus. Sulle versioni superiori è inoltre disponibile il 1.0 TSI da 115 CV, abbinabile al cambio manuale oppure all’automatico DSG.
La nuova Trend diventa così la porta d’ingresso alla famiglia T-Cross, puntando su un prezzo più contenuto senza rinunciare ai principali contenuti di connettività e assistenza alla guida.
