Skoda Auto continua il proprio percorso di crescita e chiude il primo trimestre del 2026 con risultati da record. Il marchio del Gruppo Volkswagen è diventato il secondo brand automobilistico per volumi di vendita in Europa (EU27+4), con 222.500 vetture consegnate, in aumento del 17,1% rispetto allo stesso periodo del 2025. A livello globale, le consegne hanno raggiunto 271.900 veicoli, pari a una crescita del 14%, mentre anche gli indicatori economici segnano nuovi massimi storici per un primo trimestre.
Skoda supera il mercato europeo
Il risultato ottenuto nei primi tre mesi dell’anno conferma il momento positivo del marchio ceco, che cresce a un ritmo superiore rispetto al mercato automobilistico europeo.
Marzo è stato il miglior mese di sempre per Skoda in Europa, con 90.915 consegne, mentre la Germania si conferma il primo mercato con 58.500 vetture, seguita da una crescita sostenuta in Regno Unito, Repubblica Ceca, Polonia, Italia, Francia, Spagna, Austria e Danimarca. Anche fuori dall’Europa il marchio continua a espandersi, con risultati positivi in India, Marocco ed Egitto.
Elroq ed Enyaq trainano la crescita elettrica
Uno dei principali motori della crescita è rappresentato dalla gamma elettrificata.
Nel primo trimestre Škoda ha consegnato 63.200 veicoli elettrificati, in aumento del 71,4%, di cui 51.800 completamente elettrici, quasi il doppio rispetto allo scorso anno (+91,9%). Le consegne delle ibride plug-in sono invece salite a 11.400 unità (+15,4%).
In Europa i modelli elettrificati rappresentano ormai il 27,3% delle consegne complessive. La nuova Elroq si è classificata al secondo posto tra le auto elettriche più vendute del continente, mentre Enyaq occupa la quinta posizione. Elroq è inoltre risultata l’auto elettrica più venduta in Germania durante il trimestre.
Skoda Auto ha registrato ricavi per 7,9 miliardi di euro, in crescita del 9,1%, mentre l’utile operativo ha raggiunto 660 milioni di euro, il miglior risultato di sempre per un primo trimestre, con un incremento del 20,9%. Anche il ritorno sulle vendite sale all’8,3%, mentre il flusso di cassa netto cresce del 64,4%, raggiungendo 867 milioni di euro. Secondo il costruttore, questi risultati sono stati ottenuti grazie all’ampliamento della gamma, al controllo dei costi e alle sinergie sviluppate all’interno del Gruppo Volkswagen.
Lo stabilimento di Mladá Boleslav, unico all’interno del Gruppo Volkswagen capace di produrre sulla stessa linea modelli con piattaforma MQB e MEB, ha raggiunto il traguardo di 500.000 veicoli elettrici prodotti dall’avvio della produzione di Enyaq nel 2020. È inoltre entrata in funzione una nuova linea di assemblaggio per batterie, destinata a diventare uno dei principali poli produttivi del Gruppo.
Nel corso dell’anno debutteranno anche due nuovi modelli elettrici: il crossover urbano Epiq, atteso nei prossimi mesi, e il grande SUV a sette posti Peaq, previsto nella seconda metà del 2026.
