L’indice della produzione dell’industria automotive italiana torna in territorio positivo a dicembre 2025 con un +13,5% rispetto allo stesso mese del 2024. Il dato interrompe tre mesi consecutivi di flessione, ma non basta a cambiare il bilancio complessivo dell’anno: il 2025 si chiude con un calo del 10,3%.
Secondo i dati ISTAT, l’intero comparto automotive registra quindi un recupero nell’ultimo mese dell’anno, mentre nei dodici mesi la dinamica resta negativa.
Produzione autoveicoli e componentistica: i numeri del 2025
Nel dettaglio, l’indice della fabbricazione di autoveicoli (Ateco 29.1) segna a dicembre un +35,3% su base annua, ma chiude il 2025 con un -15,3%. La fabbricazione di carrozzerie, rimorchi e semirimorchi (Ateco 29.2) registra invece un -20% nel mese e -1,5% nell’intero anno. L’indice della fabbricazione di parti e accessori per autoveicoli e loro motori cresce lievemente a dicembre (+1,2%), ma cala del 4,8% nel periodo gennaio-dicembre.
Secondo i dati preliminari ANFIA, a dicembre 2025 sono state prodotte in Italia circa 22.000 autovetture, con un incremento del 104,3% rispetto a dicembre 2024, mese caratterizzato da volumi molto bassi. Nell’intero 2025 la produzione di autovetture si attesta a 238.000 unità, in calo del 19,8% rispetto al 2024. Il totale degli autoveicoli prodotti ammonta invece a 474.000 unità, anch’esso in diminuzione del 19,8% su base annua.
Nel quadro generale dell’industria italiana, l’indice della produzione industriale complessiva registra a dicembre una crescita del 3,2%, mentre il 2025 chiude a -0,2%.
Sul fronte fatturato, l’industria in senso stretto registra a novembre una variazione nulla (+0,0%) e chiude i primi undici mesi dell’anno a -0,3%. Per il settore automotive nel suo complesso, il fatturato cala del 3,4% a novembre, con una componente interna a -13,5% e una componente estera a +7,5%. Nel periodo gennaio-novembre 2025 la flessione è dell’8,8% (-13% mercato interno e -5,1% mercati esteri).
La componentistica automotive registra a novembre un -3,4%, con un calo del 12% sul mercato interno e una crescita del 4,7% sui mercati esteri. Nei primi undici mesi dell’anno l’indice del fatturato del comparto segna un -9,9%, con -18,1% per la componente interna e -2,1% per quella estera.
Per quanto riguarda il commercio estero, tra gennaio e ottobre 2025 l’export di autoveicoli dall’Italia vale 13,45 miliardi di euro, a fronte di import per 29,83 miliardi di euro. La Germania rappresenta il primo Paese di destinazione con una quota del 17,3%, seguita da Stati Uniti (16,4%) e Francia (12,1%). L’export della componentistica vale 20,87 miliardi di euro, con un saldo positivo di 6,12 miliardi.
