L’espansione elettrica di Stellantis in Europa passa sempre più anche da Leapmotor, marchio cinese entrato nell’orbita del gruppo con l’obiettivo di rafforzare l’offerta a batteria nei segmenti più competitivi. Con l’arrivo in Italia delle nuove versioni della Leapmotor C10, la strategia si fa ancora più ambiziosa, puntando contemporaneamente su prestazioni estreme e autonomia elevata.
La gamma si arricchisce infatti di due declinazioni pensate per pubblici differenti: la sportiva C10 AWD, orientata alle performance, e la più razionale C10 Long Range, dedicata a chi privilegia la percorrenza. Al centro dell’attenzione c’è soprattutto la variante a trazione integrale, che ridefinisce il posizionamento del modello nel panorama elettrico europeo.
Con una potenza prossima ai 600 CV, la C10 AWD diventa il SUV elettrico più performante mai proposto da Stellantis nel Vecchio Continente, collocandosi in un’area finora presidiata quasi esclusivamente da brand premium.
Leapmotor C10 AWD: doppio motore, 598 CV e trazione intelligente
Il cuore tecnologico della Leapmotor C10 AWD è rappresentato da un sistema a doppio motore elettrico, con un’unità dedicata a ciascun asse. Questa configurazione garantisce la trazione integrale e una potenza complessiva di 598 CV, un valore che proietta il modello ai vertici della proposta elettrica del gruppo.
La gestione della trazione è stata sviluppata con un’attenzione particolare all’efficienza. In condizioni di marcia standard, il sistema privilegia l’asse posteriore, riducendo i consumi. L’asse anteriore entra in funzione solo quando richiesto dalle condizioni di aderenza o dallo stile di guida.
Il dialogo costante tra powertrain ed ESP consente di modulare in tempo reale la distribuzione della coppia, ottimizzando stabilità e risposta dinamica. Le modalità di guida Eco e Sport permettono inoltre di adattare il comportamento del veicolo alle esigenze del conducente, passando da un’impostazione orientata al risparmio energetico a una più votata alle prestazioni.
I numeri confermano l’impostazione sportiva: lo scatto da 0 a 100 km/h viene coperto in circa 4 secondi, un dato tipico dei SUV elettrici di fascia alta. La batteria da 81,9 kWh assicura un’autonomia omologata di 437 km, mentre la ricarica rapida consente di passare dal 30 all’80% in circa 22 minuti.
Dotazione completa e posizionamento competitivo
Leapmotor ha scelto una strategia chiara: offrire una configurazione ricca, evitando una frammentazione eccessiva degli allestimenti. La C10 AWD è disponibile esclusivamente nella versione Design, che include una dotazione di serie particolarmente completa.
Tra gli equipaggiamenti principali figurano:
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cerchi in lega da 20 pollici
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fari full LED
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portellone elettrico
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tetto panoramico
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sedili anteriori elettrici, riscaldati e ventilati
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climatizzatore bi-zona
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telecamera a 360°
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doppio display digitale
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ricarica wireless per smartphone.
Una dotazione che colloca il modello su un livello qualitativo elevato, riducendo la necessità di optional aggiuntivi.
Sul fronte dei prezzi, la C10 AWD parte da 43.400 euro, con una riduzione fino a 37.900 euro in presenza di permuta o rottamazione. Un posizionamento che punta a rendere accessibili prestazioni da segmento superiore, mantenendo un rapporto contenuto tra prezzo e contenuti.
C10 Long Range: la risposta per chi punta sull’autonomia
Accanto alla versione più sportiva debutta anche la Leapmotor C10 Long Range, pensata per un utilizzo orientato alla massima percorrenza. In questo caso la configurazione prevede un singolo motore posteriore da 300 CV, abbinato a una batteria di maggiore capacità.
L’autonomia dichiarata raggiunge i 510 km WLTP, rendendo questa versione particolarmente adatta ai lunghi trasferimenti e all’utilizzo quotidiano intensivo. Anche la Long Range viene proposta esclusivamente nell’allestimento Design, mantenendo lo stesso livello di dotazione della AWD.
Il prezzo di listino parte da 40.900 euro, che scendono a 35.400 euro con le promozioni legate a permuta o rottamazione, posizionandosi come una delle proposte più competitive nel segmento dei SUV elettrici medi.
Una nuova fase per Leapmotor in Europa
Con l’introduzione delle versioni AWD e Long Range, Leapmotor rafforza la propria presenza nel mercato europeo, dimostrando di voler competere non solo sul prezzo, ma anche su contenuti tecnologici, prestazioni e qualità percepita.
La C10 rappresenta un tassello strategico nella collaborazione con Stellantis, offrendo al gruppo una proposta elettrica ad alte prestazioni in un segmento in forte espansione. L’approccio “full optional di serie”, unito a valori tecnici di rilievo, mira a conquistare una fascia di clientela sempre più attenta al rapporto tra innovazione e convenienza.
Il debutto italiano segna così l’inizio di una nuova fase per il marchio, chiamato ora a consolidare credibilità e rete commerciale in uno dei mercati più competitivi d’Europa.
