Il 2025 si chiude con un risultato che va oltre le aspettative per SEAT & CUPRA. In un contesto automobilistico complesso, segnato da incertezze economiche e transizioni industriali, il Gruppo registra 586.300 veicoli consegnati, stabilendo il miglior risultato della sua storia. Un dato che vale un +5,1% rispetto al 2024 e supera il precedente primato del 2019.
A trainare il successo è soprattutto CUPRA, che conferma la propria traiettoria ascendente superando un milione di auto vendute dalla nascita del marchio. Le consegne raggiungono quota 328.800 unità, con una crescita del +32,5% su base annua. Numeri che raccontano una trasformazione riuscita: da brand emergente a protagonista del mercato europeo.
Diverso il quadro per SEAT, che nel suo 75° anniversario registra 257.400 vetture consegnate. Il calo rispetto all’anno precedente riflette le difficoltà strutturali del segmento, ma non scalfisce il ruolo centrale del marchio all’interno del Gruppo, oggi più che mai proiettato verso una nuova fase di rinnovamento prodotto.
Parallelamente cresce in modo deciso la domanda di modelli elettrificati: gli ibridi plug-in superano quota 84.000 unità (+69,2%), mentre le elettriche pure toccano quasi 80.000 consegne (+65,9%). Segnali concreti di una transizione che sta entrando nel vivo.
CUPRA record vendite 2025: il brand che riscrive le regole
Il 2025 consacra definitivamente CUPRA come uno dei marchi a più rapida crescita in Europa. La Formentor si conferma best seller con oltre 104.000 unità, mentre la nuova Terramar chiude il suo primo anno completo con 66.000 consegne, dimostrando un forte appeal sul mercato.
Sempre più centrale il ruolo dell’elettrico: i BEV rappresentano ormai il 24,2% delle vendite CUPRA, grazie soprattutto a Born e Tavascan, che consolidano l’immagine tecnologica del brand.
Sul piano geografico, la Germania guida la crescita con oltre 103.000 unità vendute, seguita da Regno Unito, Spagna e Italia. Il mercato italiano, in particolare, registra un balzo del +35%, confermando la solidità del marchio anche nel nostro Paese.
Il 2025 è stato anche l’anno dei riconoscimenti: premi di design, cinque stelle Euro NCAP per diversi modelli e l’espansione dei CUPRA City Garage nelle principali capitali europee. Segnali chiari di un posizionamento premium sempre più definito.
Italia: performance in accelerazione
Il contributo del mercato italiano è tutt’altro che marginale. Le immatricolazioni complessive di CUPRA & SEAT crescono del +9,3%, superando quota 30.000 unità. A fare la differenza è ancora una volta CUPRA, che consolida la propria presenza grazie a un mix di design, tecnologia e posizionamento sportivo.
In forte espansione anche l’elettrificazione: le vetture 100% elettriche più che raddoppiano, mentre gli ibridi plug-in segnano un incremento superiore al 60%. Un trend che posiziona l’Italia tra i cinque mercati strategici per il Gruppo.
SEAT: tradizione e futuro
Nonostante il calo delle consegne, il 2025 rappresenta un passaggio chiave per SEAT. Le nuove Ibiza e Arona segnano l’inizio di una nuova fase, con un restyling che guarda alla modernità senza rinnegare l’identità storica del marchio.
Ibiza resta il modello più venduto, seguita da Arona, confermando il forte legame con il pubblico europeo. La Spagna rimane il primo mercato, davanti a Germania e Regno Unito, in uno scenario competitivo sempre più complesso.
Martorell, cuore industriale dell’elettrificazione
Sul fronte produttivo, Martorell si conferma il fulcro strategico del Gruppo. Nonostante la chiusura temporanea di una linea per l’adeguamento tecnologico, la produzione globale supera le 584.000 unità.
L’apertura del nuovo impianto di assemblaggio batterie rappresenta un passaggio chiave verso il futuro elettrico. Dal 2026 partirà proprio da qui la produzione delle nuove city car elettriche del Gruppo Volkswagen, tra cui la CUPRA Raval, rafforzando il ruolo della Spagna come hub europeo dell’elettromobilità.
