Il BMW Group compie un passo strategico decisivo verso la mobilità sostenibile e l’economia circolare con l’avvio operativo del nuovo Cell Recycling Competence Center (CRCC) a Salching, in Bassa Baviera. Il centro nasce dalla collaborazione con Encory GmbH e rappresenta un’evoluzione concreta nel modo in cui vengono recuperate e riutilizzate le materie prime delle batterie agli ioni di litio.
Cuore del progetto è il riciclo diretto, una tecnologia sviluppata internamente dal BMW Group che consente di trattare meccanicamente materiali residui e celle complete provenienti dalla produzione delle batterie. A differenza dei processi tradizionali, che prevedono trattamenti chimici o termici ad alto consumo energetico, questa metodologia permette di reintrodurre i materiali recuperati direttamente nel ciclo produttivo delle celle, riducendo sprechi, emissioni e consumo di energia.
Il nuovo centro di Salching si inserisce in una strategia industriale che valorizza il know-how bavarese e la collaborazione con partner regionali. La struttura, ricavata da un edificio esistente, ospita aree produttive, magazzini, uffici e impianti fotovoltaici, sottolineando l’approccio integrato del progetto. A regime, il CRCC sarà in grado di trattare diverse decine di tonnellate all’anno di materiali per celle, creando un collegamento diretto con le attività di produzione pilota.
Riciclo diretto delle batterie: la strategia BMW per il futuro
I materiali recuperati a Salching verranno infatti riutilizzati nel Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) di Parsdorf, dove il BMW Group sviluppa e testa le tecnologie per la produzione delle batterie di nuova generazione. Questo sistema a ciclo chiuso riduce drasticamente le distanze logistiche e limita la perdita di risorse preziose, rafforzando la sostenibilità complessiva dell’intera filiera.
Dal punto di vista industriale, il progetto apre scenari rilevanti anche per il futuro della produzione in serie. Il riciclo diretto, una volta validato su scala più ampia, potrebbe diventare una soluzione adottabile direttamente dai costruttori di celle, contribuendo a rendere più efficiente e resiliente l’approvvigionamento di materiali critici.
Proprietà intellettuale e visione di lungo periodo
Sebbene la gestione operativa del centro sia affidata a Encory, joint venture paritetica tra BMW Group e Interzero Group, la proprietà intellettuale del processo di riciclo resta interamente in capo a BMW. Una scelta che evidenzia il valore strategico attribuito a questa tecnologia, destinata a giocare un ruolo chiave nella trasformazione del settore automotive.
Il CRCC completa così il triangolo delle competenze BMW sulle batterie, insieme al Battery Cell Competence Center di Monaco e al CMCC di Parsdorf, rafforzando una visione industriale orientata alla circolarità, all’efficienza delle risorse e alla riduzione dell’impatto ambientale lungo tutto il ciclo di vita del veicolo.
