Fondata a Bursa nel 1955 da tre insegnanti tecnici con una visione industriale pionieristica, SKT è oggi uno dei principali player turchi nel settore della componentistica per il comparto automotive. Il suo percorso, radicato in un’epoca in cui la Turchia muoveva i primi passi verso l’industrializzazione automobilistica, l’ha portata a diventare il primo produttore nazionale di anelli di tenuta, motori elettrici e a introdurre l’uso della gomma sintetica nel Paese.
Attualmente parte di Diniz Holding, SKT rappresenta un punto di riferimento nel panorama OEM, OES e aftermarket globale.
Oggi l’azienda opera con uno stabilimento all’avanguardia nella zona industriale di Bursa, su una superficie di 20.000 m2, di cui 17.000 coperti, con una produzione che spazia da anelli di tenuta in gomma e teflon a componenti antivibranti, fino a soluzioni speciali per pistoni.
Il 60% delle vendite è destinato al primo impianto e ai service ufficiali, mentre il restante 40% rifornisce il mercato aftermarket grazie a una rete distributiva capillare e flessibile.
In occasione di Automechanika Istanbul 2025, SKT ha rinnovato il proprio impegno verso l’evoluzione tecnologica e la crescita nei segmenti strategici.
A raccontarlo è Stefania Ceaglio, Responsabile Marketing e Vendite SKT Italia:
“Direi che questa fiera, Automechanika Istanbul, sta avendo un enorme successo. È una fiera che ha iniziato la sua storia una decina di anni fa, divenendo una delle fiere più importanti del circuito Automechanika. SKT è soddisfatta dell’edizione 2025, ha ricevuto la visita di tantissimi clienti storici e nuovi, sia del mercato interno turco, ma anche da diversi mercati internazionali. SKT, azienda storica che produce dal 1960, sta evolvendo ulteriormente la sua tecnologia e la qualità dei suoi prodotti, sta soprattutto consolidando i progetti nel segmento OE presso importanti costruttori. Per il prossimo anno sono previste evoluzioni di gamma, non solo per quanto riguarda l’anello di tenuta, che rimane il suo core business per tutti i segmenti, ma anche nel settore degli antivibranti, ci saranno delle novità e dei nuovi inserimenti per il 2026”.
L’attività di ricerca e sviluppo rappresenta un pilastro centrale nella strategia SKT, tanto da avere ottenuto già nel 2015 la certificazione ufficiale come Centro R&D dal Ministero turco dell’Industria e della Tecnologia.
I laboratori interni effettuano test su tutte le mescole in gomma e seguono protocolli rigorosi per la validazione secondo le specifiche tecniche, anche in progetti supportati da TUBİTAK, l’ente scientifico nazionale.
La presenza a Istanbul si inserisce quindi in un più ampio disegno strategico che punta a rafforzare la competitività tecnologica dell’azienda, sia nel primo impianto sia nei mercati indipendenti, con particolare attenzione ai futuri ampliamenti della gamma e alle esigenze di sostenibilità e performance del settore automobilistico europeo.
