Sapevi che i sensori presenti nel tratto di scarico dell’auto vanno sostituiti?
Questi sensori sono fondamentali per monitorare la composizione dei gas di scarico con precisione così da rispettare i limiti legali delle emissioni. Per questo Bosch, oltre alle sonde lambda, ai sensori di particolato ed ai sensori di pressione differenziale, ha realizzato dei sensori di temperatura dei gas di scarico e sensori di ossido d’azoto. Questi ultimi insieme al sistema di trattamento dei gas di scarico Denoxtronic completano la gamma dei prodotti delle officine Bosch.
Le auto più recenti sono oramai dotate di diversi sensori installati nei gas di scarico e vanno controllati di tanto in tanto grazie ad un tester diagnostico come per esempio il Bosch KTS. Se uno dei sensori risulta difettato o usurato, deve essere sostituito.
