Aftermarket per il retrofit elettrico: arriva un nuovo business?

“La carrozzeria è in buono stato ma da ottobre non si potrà più circolare”: per evitare una rottamazione quasi certa l’intervento dell’aftermarket per il retrofit elettrico potrebbe essere determinante. In effetti il retrofit elettrico potrebbe essere un’attività importante per l’autoriparatore ‘circolare’ che vuole aiutare l’ambiente e finalmente qualcosa sembra muoversi. Mobility r-Evolution è una delle realtà accreditate dal Ministero per la costruzione dei primi kit di conversione ed è interessante ricordare che il Presidente è l’Onorevole Ivan Catalano, uno dei ‘padri’ di quel Decreto Ministeriale 1 dicembre 2015 n° 219 che formalizzava in Italia l’istituzione del retrofit elettrico. L’Onorevole Catalano scrive sul sito del consorzio che “Mobility r-Evolution è una rete che raggruppa le aziende interessate a creare una filiera completa per il retrofit elettrico dei veicoli. A ognuna di esse mancava solo un piccolo passo. La rete di imprese Mobility r-Evolution ha sede a Milano e il suo organigramma comprende anche Gaetano La Legname, Amministratore Delegato, e i consiglieri Ingegner Mario Lorenzi e Pierlugi Paoletti. Mobility r-Evolution seleziona, in tutta Italia, aziende di autoriparazione multi-servizi per l’installazione dei sistemi di conversione elettrica dei veicoli. Sono richiesti spazi e attrezzature adeguati all’installazione dei kit, la qualifica di Meccatronico aver frequentato un corso sul rischio elettrico con conseguente certificazione PES, PAV o PEI. Il personale deve avere competenze in campi quali disegno tecnico, allestimento e restauro veicoli e verranno selezionate 100 officine, una per provincia, con la prospettiva che le prime realtà diventeranno operative a partire da settembre 2022. Si vede quindi la possibile concretizzazione di un nuovo business per l’aftermarket .