Volvo Trucks è sempre più attenta alla consegna di mezzi dedicati al trasporto pesante.
La Mattson Akeri di Goteborg ha acquistato tre veicoli pesanti Volvo FH, così in queste ultime settimane sono in corso i test su di un veicolo elettrico che trasporta container.
Il camion elettrico con due rimorchi è lungo 32 metri e può gestire fino a un peso complessivo di 74 tonnellate.
Volvo FH Electric 6×4 è dotato di due caricabatterie veloci da 180 Kw.
Il camion a zero emissioni si sposterà tra Goteborg e la città di Boras per una distanza complessiva di 70 km, Jan-Olof Mattsson, CEO di Mattson Åkeri ha dichiarato: "Guidare carichi lunghi e pesanti utilizzando l'elettricità finora funziona molto bene e possiamo trasportare tanto carico quanto un camion diesel. Il camion funziona 12 ore al giorno, con un arresto per la ricarica quando il conducente prende una pausa. Riforniamo con elettricità sostenibile e quindi non otteniamo emissioni di CO2. Silenzioso, funzionare in elettrico significa anche un ambiente di lavoro migliore per il conducente".
Volvo ha venduto nel mondo quasi 5.000 camion elettrici
Sono 40 i paesi coinvolti in questa autentica rivoluzione dei trasporti, oggi Volvo vuole ampliare la propria gamma di prodotti con sei modelli elettrici che soddisfano ogni esigenza di spostamento in città e extra-urbano.
L’obiettivo per il brand scandinavo è di arrivare entro il 2030 a vendere esclusivamente veicoli elettrici.
Lena Larsson, Project Manager del Progetto HCT all’interno dell’organizzazione tecnologica di Volvo ha dichiarato: “Vogliamo dimostrare che le soluzioni completamente elettriche funzionano anche in applicazioni con pesi totali elevati e un alto tasso di utilizzo. Insieme a Mattson Åkeri, la Swedish Transport Administration e diversi altri partner, stiamo cercando di ottimizzare il funzionamento del camion elettrico, incluso il modo in cui la ricarica dovrebbe avvenire nel modo più efficiente”.
