Cinque motivi per non trascurare gli pneumatici questa estate.
Il kit di consigli utili arriva dallo specialista di settore Nokian Tyres. Ecco i plus di chi monta sulla propria auto pneumatici adatti alla stagione estiva.
Gli pneumatici estivi frenano più velocemente sul bagnato
I moderni pneumatici invernali sono progettati per funzionare bene su neve, ghiaccio, fango e pioggia moderata, ma quando si tratta di strade estive coperte di pioggia, gli pneumatici estivi sono di gran lunga superiori. La differenza dello spazio di frenata su fondo stradale bagnato tra uno pneumatico invernale usurato e uno estivo in buone condizioni è di oltre 12 metri a partire dalla velocità di 80 km/h. Questo corrisponde al doppio della lunghezza di un'auto e fa una grande differenza quando occorre fermarsi all’improvviso per evitare di colpire un ostacolo sulla strada.
Gli pneumatici estivi evitano l’aquaplaning
L'aquaplaning è un fenomeno pericoloso a causa del quale lo pneumatico perde il contatto con la strada quando troppa acqua si interpone tra la sua superficie e il battistrada. Il risultato è una sbandata incontrollabile, durante la quale il pilota non può fare altro che sperare per il meglio. Gli pneumatici invernali possono essere eccellenti quando si tratta di slushplaning, ma non possono competere con quelli estivi quando si guida su strade coperte d’acqua. Mentre uno pneumatico estivo può sopportare una velocità di oltre 80 km/h su una strada bagnata prima dell'aquaplaning, uno pneumatico invernale usurato slitterà senza controllo a 60 km/h*.
Gli pneumatici estivi rendono la guida più confortevole e precisa
Sebbene possano sembrare simili, pneumatici estivi e invernali sono fondamentalmente diversi. Negli pneumatici invernali, tutto, dal design del battistrada alla mescola di gomma più morbida, è stato creato per rendere la guida sicura in condizioni climatiche più fredde. Non solo non funzioneranno bene in estate, ma le superfici stradali calde li faranno logorare più rapidamente e perderanno le loro caratteristiche di sicurezza invernale per la stagione successiva. “Gli pneumatici estivi, invece, sono progettati per apportare sicurezza e comfort alla guida durante l’estate. Le calde strade cittadine e le autostrade roventi sono dannose per gli pneumatici invernali ma sono l'habitat naturale per quelli estivi, permettendo una guida facile, con una maneggevolezza precisa e una risposta rapida quando si gira il volante. Questo renderà la guida non solo più confortevole, ma anche più sicura in situazioni in cui è necessario effettuare manovre brusche per evitare ostacoli sulla strada", afferma Martin Dražík, Product Manager per l’Europa di Nokian Tyres.
Le condizioni e la qualità degli pneumatici sono importanti fattori di sicurezza
“Quando si tratta di cambiare le gomme, utilizzare uno pneumatico qualsiasi non garantisce una guida più sicura. Prima di sostituire gli pneumatici con quelli estivi, è importante verificarne le condizioni. Se hanno una profondità del battistrada inferiore a 4 mm, è consigliabile prendere in considerazione l'acquisto di nuovi pneumatici poiché non sono più sicuri sul bagnato. Anche il controllo dell'usura irregolare e della presenza di tagli o strappi è importante prima di mettersi alla guida: non bisogna utilizzare nulla che sembri danneggiato. Inoltre, gli pneumatici non dovrebbero essere utilizzati quando hanno più di 10 anni o sono stati utilizzati per più di 6 anni", continua Dražík.
I dealer sono preparati a servire i clienti
I rivenditori di pneumatici stanno adottando tutte le misure per far sì che i clienti possano recarsi presso di loro in sicurezza. Molte catene hanno piani dettagliati per la disinfezione dei locali e prevedono le opportune distanze di sicurezza tra il personale e i clienti. Inoltre, molti rivenditori hanno negozi online, dove prenotare e pagare i prodotti e i servizi e contattare il personale per domande e supporto.
