Il sensore NOx misura la percentuale di ossidi di azoto nei gas di scarico di un veicolo e consente un’efficiente depurazione dei gas di scarico in combinazione con un catalizzatore SCR
L’obiettivo è mantenere le emissioni di ossidi di azoto entro i limiti di legge, rendendo la combustione del motore il più efficiente possibile
La maggior parte dei veicoli utilizza due sensori NOx, installati prima e dopo il catalizzatore SCR. Questi sensori vengono utilizzati nella maggior parte dei veicoli a diesel Euro 5 e Euro 6
Il complesso chip in ceramica nella testa del sensore effettua le misurazioni direttamente nel flusso dei gas di scarico ad altissima temperatura. Il sistema elettronico quindi trasmette costantemente i valori NOx alla centralina attraverso il CAN bus