MOTORI OPEL DELLA SERIE A20DT – ATTENZIONE ALLA GUARNIZIONE DELLA POMPA
I motori Opel, della serie A20DT, inclusi i modelli A20DTC, A20DTE, A20DTH, A20DTL, A20DTJ e A20DTR, utilizzano una pompa dell’olio derivata da un modello precedentemente sviluppato per i Multijet Fiat.
Questa pompa, caratterizzata da un design a lobi, ha un corpo separato dal tubo di aspirazione dell’olio. Tra questi due componenti è inserita una guarnizione a forma toroidale identificata con il codice GM 55589549.
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