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giovedì, 29 Ottobre 2026

FRAP: nuovi ricambi sterzo e sospensioni | Luglio e settembre 2026

FRAP amplia la gamma: nuovi ricambi per sterzo e sospensioni

FRAP aggiorna la propria offerta di ricambi per il mercato aftermarket con nuovi articoli dedicati ai sistemi di sterzo e sospensione. Gli aggiornamenti di luglio e settembre 2026 introducono nuove referenze per numerosi modelli di auto, oltre a componenti destinati anche ad applicazioni specifiche come KTM X-Bow e diverse moto BMW Motorrad.

Le nuove disponibilità comprendono snodi assiali, teste sterzo, snodi sospensione e bracci sospensione, con applicazioni che interessano marchi europei e asiatici. Un aggiornamento della gamma pensato per ampliare le possibilità di identificazione dei ricambi e rispondere alle esigenze di ricambisti, distributori e professionisti dell’autoriparazione.

Nuovi ricambi FRAP: le novità di luglio 2026

Il flyer FRAP 07/26 presenta nuove referenze per diversi modelli Mazda, Lexus, Toyota, Hyundai, Kia, Honda, Ford e Subaru.

Tra le applicazioni segnalate figurano:

  • Mazda: 6 II, dal 2007 al 2013.
  • Lexus: CT, dal 2010.
  • Toyota: Prius, dal 2009 al 2016, e Prius+, dal 2011.
  • Hyundai: Santa Fe II, dal 2006 al 2012, e Santa Fe III, dal 2012 al 2018.
  • Kia: Sorento II, dal 2009 al 2012 e dal 2012 al 2016.
  • Honda: Jazz IV, dal 2015 al 2020, e Jazz V, dal 2020.
  • Ford: Puma II, dal 2020.
  • Subaru: Forester I e II, Impreza III, Legacy IV e V, Outback II e III.

Tra i codici OE riportati nel documento figurano 4550347030, GS1D32280, 577242P000, 577242P100, 577242W550, 51350T5AJ01, 51360T5AJ01, 53410T5B003 e 53410T00003.

Le referenze FRAP associate alle nuove applicazioni includono F4190, F4191, F4208, F4503, F5456, F5498, F5529, F5530 e F6213.

Nuovi articoli FRAP: aggiornamento di settembre 2026

Con il flyer 09/26, FRAP amplia ulteriormente la gamma con componenti per sistemi di sterzo e sospensione destinati a vetture di diversi segmenti, incluse auto di recente introduzione.

Snodi assiali e teste sterzo

Tra le applicazioni riportate nell’aggiornamento figurano:

  • Kia: Rio IV e Stonic, dal 2017.
  • Audi: A3, dal 2019.
  • SEAT/CUPRA: Leon, dal 2020.
  • Škoda: Octavia IV, dal 2019.
  • Volkswagen: Golf VIII e T-Roc I, dal 2019.
  • Dacia: Spring, dal 2020.
  • Hyundai: i20 III, dal 2020, e Bayon, dal 2021.

Il documento riporta, tra gli altri, i codici OE 5WA423810C, 485202939R, 8201728693 e 8201728694.

Bracci sospensione e componenti rinforzati

L’aggiornamento comprende anche bracci sospensione, inclusi bracci rinforzati, per applicazioni che interessano diversi modelli.

Le vetture indicate nel flyer includono:

  • Alfa Romeo: Giulietta, dal 2010 al 2020.
  • Audi: Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron.
  • CUPRA: Born, dal 2021, e Tavascan, dal 2024.
  • Škoda: Elroq, dal 2024, ed Enyaq IV, dal 2024.
  • Hyundai: i20 III e Bayon.

Tra i codici OE riportati figurano 54501Q0000, 54500Q0000 e 1EA423811B. Le referenze FRAP presenti nell’aggiornamento includono F6043, F6038, F6112, F6267 e F6268.

Applicazioni speciali: KTM e BMW Motorrad

Il flyer di settembre segnala inoltre nuove applicazioni per KTM X-Bow, dal 2008, e per diversi modelli BMW Motorrad, tra cui C1, K1200, R850, R1100, R1150 e R1200.

Sono inoltre presenti referenze dedicate ai sistemi di sospensione, tra cui F4384FR e F4385FR.

Consulta i flyer FRAP con tutte le nuove referenze

Per verificare i codici OE, le referenze FRAP e le applicazioni complete, è possibile consultare direttamente i documenti ufficiali relativi ai due aggiornamenti:

Per individuare il ricambio corretto, è consigliabile verificare sempre la corrispondenza tra codice prodotto, codice OE e specifica applicazione del veicolo.

Con questi aggiornamenti, FRAP prosegue l’ampliamento della propria offerta di componenti per sterzo e sospensione, mettendo a disposizione degli operatori aftermarket nuove referenze per un parco veicoli articolato.

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