Skoda Scala G-TEC è a gas naturale.
A distanza di pochi mesi dalla sua commercializzazione, Skoda Scala adotta un nuovo motore, parco nei consumi ed estremamente efficiente.
Si tratta della motorizzazione 1.0 G-TEC a metano, dotato di tre bombole della capacità di 13,8 kg montate sotto il pianale.
L’autonomia con gas naturale raggiunge così i 410 km, cui si aggiungono i nove litri del serbatoio secondario di benzina.
Ha una potenza massima di 90 cv, omologato Euro 6d-temp, ed ha emissioni ridotte del 20% rispetto ad un analogo propulsore a benzina.
Skoda Scala è dotata di commutazione automatica nel caso la riserva di gas naturale sia finita, passa automaticamente a quella a benzina, per un’autonomia “residua” di circa 220 chilometri.
Il totale il crossover boemo riesce a percorrere circa 630 chilometri con un pieno di gas naturale e benzina.
Particolarmente curata è la dotazione di serie, grazie alla presenza dei sistemi ADAS di seconda generazione: dall’Active Cruise Control fino a 210 km/h al Lane Assist per il mantenimento attivo della corsia, al riconoscimento pedoni.
Marco Lasala
