Peugeot 3008 è stato il primo SUV a vincere il titolo di “Auto dell’Anno 2017” ed il suo successo sul mercato non si è affatto arrestato.
Le sue dimensioni sono compatte, misura 4,45 metri in lunghezza, 1,84 metri in larghezza, con un’altezza di 1,62 metri: nuova Peugeot 3008 ha un passo è di 2,68 metri. Il bagagliaio ha una capienza standard di 395 litri, ampliabile a 1.357 litri.
La vettura si presenta sul mercato con una nuova versione entry level, nell’allestimento Active Pack.
La propulsione è affidata a motori benzina PureTech e Diesel BlueHDi, entrambi da 130 CV e proposti con cambio manuale a 6 rapporti oppure, in opzione, un automatico EAT8 ad otto rapporti.
Peugeot 3008: fino a 300 cavalli
A queste propulsioni si affianca l’offerta ibrida plug-in, in cui ad un motore endotermico si abbina un motore elettrico per una potenza complessiva di 225 CV, valore questo che arriva fino a 300 CV se si opta per la Hybrid4 che è dotata di un secondo motore elettrico posto sull’asse posteriore, in questo caso la trazione è integrale.
Sei sono gli allestimenti previsti ed in particolare l’allestimento di ingresso l’Active Park dispone di serie, di cerchi in lega Detroit da 18 pollici, specchietto retrovisore interno senza cornice, al quale è applicato un led che si colora di blu quando si viaggia in modalità completamente elettrica, interni Tep/Tessuto Colyn ed il sedile del conducente dotato di regolazione lombare.
E’ disponibile, sempre di serie, il sistema 3D Connected Navigation per la navigazione con le informazioni sul traffico in tempo reale ed il Peugeot Connect Assistance & SOS, con il quale è possibile attivare chiamate di emergenza con localizzazione della vettura.
Peugeot 3008 Hybrid Active Pack è in vendita a partire da un prezzo di 31.350 euro.
La variante diesel è in vendita a un prezzo di 33.550 euro, la ibrida plug-in a 44.980 euro.
Marco Lasala
