La Nuova Cupra Sportstourer rappresenta tutta la strategia Seat
Un modello che coniuga economicità e qualità, elevato comfort e prestazioni, queste in sintesi le prerogative della nuova Cupra Sportstourer
Interessante la nuova lindea più sportiva e grintosa
.Il modello a cinque porte è più lungo rispetto a quelli precedenti con i suoi 4,64 metri.
Anche il passo aumenta le sue dimensioni con l'aggiunta di 50 mm frutto della piattaforma MQB Evo.
Più lunga ma meno larga, portando ben 17 mm in meno rispetto al modello precedente a tutto vantaggio dell'aerodinamica.
La Nuova Cupra Sportstourer presenta un motore ibrido plug-in.
Ben quattro varianti le varianti a disposizione.
Si va dal classico 2.0 TSI da 245 CV e 370 Nm, a quello da 300 CV e 400 Nm, mentre la novità assoluta è la versione da 310 CV con 400 Nm.
Se facciamo riferimento alla versione elettrica ecco l'eHybrid plug-in da 245 CV e 400 Nm che prevede il motore da 1.4 TSI con i suoi 150 CV ed il propulsore elettrico da 115 CV.
Tra i punti di forza la velocità di ricarica di poco più di 3 ore su una rete domestica.
Tanta qualità in termini di motorizzazione ma non solo.
Previste tante varianti di colore: Candy White, Magnetic Tech, Midnight Black e Urban Silve a cui si aggiungono Desire Red, Graphene Grey e le varianti matte Magnetic Tech Matt e Petrol Blue Matt
Un modello completo, capace di abbinare una serie di plus che collocano la Nuova Cupra Sportstourer tra i modelli il cui successo è assicurato.
Marco Lasala
