DS 3 Crossback E-Tense ha conquistato l’attenzione generale per la sua spiccata anima tecnologica.
Una particolarità di rilievo è senza dubbio la frenata rignerativa della DS 3 Crossback E-Tense
Questo meccanismo può essere utilizzato attivando sul cambio la modalità “brake”.
Una tecnologia che consente alla DS 3 Crossback e-Tense di recuperare energia in frase di frenata e stoccarla così come ulteriore riserva per la batteria.
Attraverso un software, frutto della sperimentazione della casa produttrice nel campionato di Formula E, diviene dunque possibile creare nuova energia.
La tecnologia funziona in maniera similare ad un freno motore, consentendo così all’auto di decelerare senza necessità di premere il freno.
In ambito cittadino è addirittura possibile recuperare sino al 25% dell’energia.
Ma i vantaggi di questa tecnologia innovativa preente sulla rinnovata DS 3 Crossback E-Tense non terminano qui.
Abbiamo una evidente minor usura dell’impianto frenante, che non viene affaticato dagli “stop and go” legati all’uso urbano.
L’effetto positivo anche finanziario relativo ai minori costi di manutenzione è evidente.
Ed è proprio con questa anima tecnologica che della e-Tense si afferma come modello di riferimento per il segmento di riferimento.
Marco Lasala
