Credo di esser nato per comunicare la mia passione per i motori: a sei anni già andavo sui kart! Mi sono laureato in Economia e Commercio (indirizzo Marketing), ma ho iniziato a fare il giornalista da quando avevo poco più di 20 anni, scrivendo per quotidiani nazionali e riviste estere. Oggi collaboro con diverse testate specializzate nell’universo automotive, provo auto e moto, descrivo le mie sensazioni di guida, cerco di emozionare i lettori. Sono un competitivo, amo salire sul gradino più alto del podio, sono convinto che il pericolo più grande sia frenare, piuttosto che affrontare una curva a gas aperto. Il mondo dei motori è in continua evoluzione, l’elettrificato macina chilometri, ma… nella mia mente la melodia di un V12 a 8.000 giri non svanirà mai!
Porsche amplia le possibilità di configurazione della Cayenne Electric , intervenendo non soltanto sull’estetica ma anche sulle tecnologie ...
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Exide Technologies sceglie Automechanika Francoforte 2026 per mostrare l’evoluzione della propria offerta destinata all’aftermarket. Al centro ...
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La revisione di un turbocompressore non termina con la sostituzione delle parti usurate. Assemblaggio, regolazione e verifica finale sono passaggi ...
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Trovare rapidamente l’informazione tecnica corretta è diventato uno dei passaggi più delicati del lavoro in officina. La crescente complessità ...
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Sicurezza sul lavoro ed economia circolare diventano due indicatori concreti delle attività di Carglass Italia . I risultati relativi al 2025, ...
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Trentacinque anni di attività e due novità rivolte ai professionisti della calibrazione elettronica. Dimsport celebra l'anniversario guardando ...
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