La manutenzione dei moderni sistemi diesel richiede attrezzature capaci di coniugare precisione della diagnosi e rapidità degli interventi. Con il nuovo Bosch DCP 800, la divisione Mobility Aftermarket amplia la propria gamma di tecnologie di prova con un banco dedicato specificamente alle pompe ad alta pressione common-rail.
La sigla Bosch DCP significa infatti Diagnostic Common-Rail Pump e identifica una soluzione sviluppata per consentire alle officine di eseguire verifiche su applicazioni destinate ad automobili, veicoli commerciali e mezzi off-road.
Uno degli elementi centrali è la velocità: Bosch indica tempi di prova di circa 20 minuti, indipendentemente dall’applicazione, con l’obiettivo di aumentare la produttività e rendere più efficienti i processi di assistenza.
Bosch DCP 800 lavora fino a 2.700 bar
Il nuovo banco prova permette di verificare le pompe common-rail fino a una pressione di 2.700 bar.
Il sistema utilizza un motore elettrico da 25 kW collegato direttamente al meccanismo di azionamento, senza sistemi intermedi. Una configurazione pensata per ottenere misurazioni precise e affidabili, con particolare attenzione anche alle applicazioni destinate ai veicoli commerciali e pesanti.
Alla precisione contribuiscono la regolazione automatica della pressione di ingresso e della contropressione, insieme alla misurazione elettronica della portata.
Test delle pompe diesel in circa 20 minuti
Per un’autoriparazione sempre più attenta ai tempi di lavorazione, uno degli aspetti più interessanti del DCP 800 riguarda la durata delle verifiche.
Bosch dichiara tempi di prova nell’ordine dei 20 minuti, indipendentemente dall’applicazione. A questo si aggiungono una configurazione rapida e piani di prova predefiniti e standardizzati, pensati per rendere l’esecuzione semplice e ripetibile.
I sistemi di filtrazione, raffreddamento e misurazione sono inoltre progettati per supportare intervalli di manutenzione automatizzati e contribuire alla riduzione dei costi operativi.
Dalle pompe Bosch CP1 alle CPN6
La versatilità rappresenta un altro elemento centrale della nuova attrezzatura. Il banco prova Bosch DCP 800 copre un ampio numero di pompe common-rail del costruttore, comprese le famiglie che vanno dalla CP1 alla CPN6.
Particolare attenzione è stata dedicata anche alle officine che utilizzano già precedenti attrezzature Bosch.
DCP 800 è infatti compatibile con le generazioni esistenti dei kit di prova CP1, CP3 e CBX8 provenienti dai sistemi EPS 815/708. La possibilità di continuare a utilizzare parte delle attrezzature già disponibili consente quindi un passaggio più graduale alla nuova tecnologia.
Un banco prova pensato per adattarsi all’officina
Bosch ha lavorato anche sull’ergonomia e sulla possibilità di inserire il DCP 800 all’interno di ambienti di lavoro differenti.
Un nuovo sistema di accoppiamento della trasmissione permette il montaggio rapido di diversi tipi di pompe, mentre una soluzione con adattatore consente di continuare a utilizzare anche i precedenti sistemi di accoppiamento.
Il banco è accessibile su tre lati, mentre il computer utilizzato per controllare e monitorare le sequenze di prova può essere installato sia sul lato destro sia su quello sinistro.
L’obiettivo è consentire all’autoriparatore di adattare l’attrezzatura allo spazio disponibile, anziché dover necessariamente modificare l’organizzazione dell’area di lavoro.
Pompe e iniettori common-rail, una diagnosi più completa
Il Bosch DCP 800 si affianca ai banchi prova già disponibili per gli iniettori common-rail.
In questo modo l’officina può disporre di soluzioni Bosch dedicate alla verifica dei due componenti fondamentali del sistema di alimentazione diesel: pompe e iniettori common-rail.
Per le realtà specializzate nella riparazione diesel significa poter ampliare le capacità diagnostiche mantenendo compatibilità con parte delle attrezzature già utilizzate e riducendo i tempi necessari per le prove.
In un settore nel quale precisione della diagnosi e produttività dell’officina devono procedere insieme, il DCP 800 punta quindi soprattutto sull’integrazione tra prestazioni, rapidità delle verifiche e flessibilità operativa.
