UFI si prepara a essere tra i protagonisti della prossima edizione di Automechanika Francoforte, appuntamento di riferimento per l’industria internazionale dell’aftermarket automobilistico. Per l’edizione 2026 l’azienda presenterà un nuovo spazio espositivo sviluppato su due livelli, concepito per valorizzare il proprio ruolo di partner tecnologico dei principali costruttori mondiali e del mercato indipendente della riparazione.
La presenza a Francoforte rappresenterà soprattutto l’occasione per evidenziare il forte legame tra attività di primo impianto e aftermarket. Un patrimonio tecnologico costruito anche grazie all’esperienza maturata nel motorsport, dove UFI fornisce sistemi di filtrazione a tutte le squadre impegnate nel campionato mondiale di Formula 1.
UFI: dalla Formula 1 all’aftermarket
L’attività nel massimo campionato automobilistico costituisce uno dei principali laboratori tecnologici dell’azienda. Ogni stagione vengono sviluppate soluzioni specifiche per le diverse esigenze delle scuderie, trasferendo successivamente competenze e know-how ai prodotti destinati alla produzione di serie e alla manutenzione dei veicoli.
Questa stretta connessione con il mondo OE continua a rappresentare uno dei punti di forza del gruppo, che opera a livello globale nei settori della filtrazione, del thermal management e delle tecnologie legate all’idrogeno.
Nuovi filtri per le trasmissioni automatiche
La novità più importante per il mercato aftermarket riguarda il lancio della nuova gamma di filtri olio destinati alle trasmissioni automatiche delle autovetture.
Si tratta di una famiglia di prodotti sviluppata per rispondere alla crescente diffusione dei cambi automatici nel parco circolante europeo. Entro la fine del 2026 la gamma raggiungerà 50 codici, con una copertura stimata intorno al 70% del circolante europeo. L’obiettivo dichiarato è arrivare entro il 2027 a circa 100 referenze, coprendo il 90% del mercato.
A seconda delle applicazioni, i prodotti saranno disponibili anche in kit completi che includono filtro di aspirazione, filtro in pressione, guarnizioni, tappo di scarico e tutti gli accessori necessari per effettuare correttamente le operazioni di manutenzione.
La nuova linea è stata progettata per garantire elevati livelli di filtrazione dell’olio, elemento fondamentale per preservare l’efficienza delle trasmissioni automatiche moderne.
La presenza di contaminanti e residui all’interno del lubrificante può infatti accelerare l’usura dei componenti interni, compromettendo prestazioni, affidabilità e durata del cambio. Una filtrazione efficace contribuisce quindi a mantenere nel tempo il corretto funzionamento dell’intero sistema.
Con questa novità UFI amplia ulteriormente la propria offerta aftermarket, puntando su un segmento destinato a crescere nei prossimi anni insieme alla diffusione delle trasmissioni automatiche sulle vetture europee.
