Comprare un’auto nuova significa affrontare una spesa importante, ma non tutti gli automobilisti considerano quanto il valore del veicolo possa diminuire nel tempo. Secondo una ricerca realizzata da carVertical, alcuni modelli subiscono una svalutazione molto più marcata rispetto ad altri, con perdite che in pochi anni possono superare anche il 70% del prezzo iniziale.
L’analisi ha preso in esame i modelli prodotti nel 2020 e confrontato il prezzo di listino con il valore medio registrato sul mercato dell’usato dopo cinque anni. Tra i veicoli osservati in Italia, la Range Rover risulta il modello con il deprezzamento più elevato, arrivando a perdere il 77,9% del proprio valore.
Dietro il marchio britannico si posizionano Ford S-Max, Renault Zoe, Nissan Leaf e Opel Insignia, tutte caratterizzate da una forte riduzione del valore residuo. Lo studio evidenzia come la svalutazione non dipenda esclusivamente dal prezzo di acquisto, ma anche dalla domanda sul mercato dell’usato, dai costi di gestione e dall’evoluzione tecnologica.
Auto svalutate, elettriche e lusso perdono più valore
Secondo carVertical, le auto premium e quelle elettriche sono oggi le categorie maggiormente esposte alla svalutazione. I modelli di lusso risentono soprattutto dei costi elevati di manutenzione e riparazione, mentre le vetture elettriche vengono penalizzate dal rapido sviluppo delle batterie e dall’aumento continuo dell’autonomia disponibile sui modelli più recenti.
Un’auto elettrica di pochi anni fa può infatti apparire già superata rispetto agli standard attuali, soprattutto sul fronte della percorrenza e della tecnologia di bordo. Questo riduce l’interesse degli acquirenti nel mercato dell’usato e accelera la perdita di valore.
Lo studio sottolinea inoltre come la svalutazione vari molto da Paese a Paese. Nei mercati occidentali sono soprattutto i modelli premium ed elettrici a perdere rapidamente quota, mentre nei mercati più sensibili al prezzo possono svalutarsi anche vetture economiche.
Tra le auto che mantengono meglio il proprio valore in Italia emerge invece la Jaguar F-Pace, con una perdita del 55,8% in cinque anni, seguita da Peugeot 308, Hyundai Ioniq, Audi A8 e Ford Mondeo. Secondo gli esperti, i modelli più richiesti sul mercato dell’usato riescono generalmente a contenere meglio il deprezzamento grazie a una domanda più stabile e a costi di gestione percepiti come più accessibili.
