
Le vendite della nuova Alpine A390 entrano ufficialmente nel vivo, aprendo un capitolo decisivo nella trasformazione del brand verso l’elettrificazione. Con una potenza complessiva di 400 CV e un prezzo di partenza fissato a 67.500 euro, il modello si posiziona tra le proposte più rilevanti nel panorama delle sportive elettriche europee, puntando su una formula tecnica ben definita.
Non è semplicemente una nuova elettrica, ma un progetto costruito per mantenere intatti i valori storici del marchio: piacere di guida, equilibrio e precisione. L’obiettivo della nuova Alpine A390 è chiaro: trasferire nell’era elettrica quell’immediatezza e quel coinvolgimento che hanno sempre caratterizzato Alpine.
Il cuore della A390 è rappresentato da una configurazione a tre motori elettrici, soluzione che permette una gestione estremamente sofisticata della coppia. Un’unità è dedicata all’asse anteriore, mentre le altre due operano sul posteriore, consentendo un controllo indipendente della spinta su ciascuna ruota.
Alpine A390: trazione integrale e torque vectoring
Questa architettura consente alla vettura di sfruttare una trazione integrale intelligente, capace di adattarsi istantaneamente alle condizioni dell’asfalto e allo stile di guida. Il sistema di torque vectoring lavora in modo attivo sulla distribuzione della coppia, migliorando inserimento in curva, stabilità e motricità in uscita.
Il risultato è una guida che combina reattività e controllo, con accelerazioni immediate tipiche dell’elettrico ma senza compromettere la precisione. L’erogazione è diretta, progressiva e perfettamente modulabile, in linea con le aspettative di una sportiva moderna.
Sul piano stilistico, la A390 adotta una carrozzeria fastback a cinque porte, caratterizzata da proporzioni compatte e superfici tese. Il frontale si distingue per una firma luminosa sottile, mentre il profilo laterale sviluppa una linea fluida che termina in una coda corta e ben integrata.
Le carreggiate larghe e i dettagli aerodinamici enfatizzano il carattere sportivo, mantenendo al tempo stesso un’identità visiva coerente con il linguaggio Alpine. L’insieme restituisce un’immagine solida, dinamica e immediatamente riconoscibile.
All’interno, l’abitacolo è progettato attorno al conducente, con una plancia orientata che privilegia ergonomia e controllo. La presenza di una strumentazione digitale avanzata consente di monitorare in tempo reale dati legati a prestazioni ed energia, rafforzando il rapporto diretto tra pilota e vettura.
Materiali curati, sedute sportive e un sistema infotainment evoluto completano un ambiente che coniuga tecnologia e impostazione racing, senza eccessi ma con una chiara identità.
Con un prezzo d’attacco di 67.500 euro, la Alpine A390 si colloca nella fascia premium del segmento, puntando più sulla qualità dell’esperienza di guida che su una semplice escalation di potenza. Una scelta che evidenzia una strategia precisa: differenziarsi attraverso contenuti tecnici e coerenza progettuale.
L’apertura degli ordini rappresenta un passaggio concreto nella roadmap del marchio, che accelera verso una gamma completamente elettrica. La A390 diventa così un modello chiave, capace di sintetizzare innovazione, prestazioni e una nuova interpretazione della sportività.





