Bosch rafforza la propria presenza nel settore del post-vendita per veicoli commerciali ampliando la gamma di componenti dedicati ai sistemi AdBlue. L’azienda ha introdotto nuovi filtri urea progettati per applicazioni che utilizzano sistemi sviluppati da fornitori terzi, ampliando così il raggio d’azione del programma Denoxtronic anche oltre le tradizionali soluzioni Bosch.
L’aggiornamento riguarda in particolare i sistemi Cummins Hilite, impiegati su alcuni modelli di Mercedes-Benz Actros e su diversi veicoli industriali prodotti da DAF e Scania. L’inserimento di questi nuovi codici prodotto rappresenta un passo ulteriore nel consolidamento dell’offerta Bosch destinata al mercato dell’aftermarket dei mezzi pesanti.
L’ampliamento della gamma punta a semplificare il lavoro di officine indipendenti e distributori di ricambi, che potranno contare su una disponibilità più ampia di componenti compatibili con diverse generazioni di sistemi di riduzione delle emissioni. In questo modo la manutenzione dei veicoli commerciali diventa più efficiente e meno complessa dal punto di vista della gestione dei ricambi.
Filtri urea Bosch per sistemi AdBlue dei veicoli industriali
I nuovi filtri sviluppati da Bosch sono progettati per garantire una filtrazione efficace della soluzione AdBlue, elemento essenziale per il corretto funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico nei motori diesel moderni. Il compito del filtro è quello di trattenere le particelle presenti nella soluzione, evitando che possano compromettere il funzionamento dell’impianto di dosaggio.
Uno dei nuovi codici prodotto riguarda una generazione di sistemi Cummins Hilite utilizzata su Mercedes-Benz Actros e adotta un mezzo filtrante a base di cellulosa. Il secondo codice è invece destinato a una generazione più recente dello stesso sistema e utilizza un materiale filtrante sintetico, pensato per applicazioni che comprendono anche veicoli commerciali DAF e Scania.
La qualità della filtrazione gioca un ruolo fondamentale per preservare l’efficienza del sistema SCR e mantenere corretto il dosaggio dell’AdBlue. In assenza di una filtrazione adeguata, eventuali impurità possono generare ostruzioni, dosaggi non ottimali o incrementi nei consumi di AdBlue, con possibili ricadute sulle prestazioni del veicolo.
Per questo motivo i nuovi filtri sono realizzati con materiali progettati per resistere alla natura chimicamente aggressiva della soluzione AdBlue e garantire prestazioni di filtrazione costanti nel tempo. L’estensione del programma Denoxtronic rappresenta quindi un ulteriore passo nella strategia Bosch di supporto alla manutenzione dei sistemi di riduzione delle emissioni nei veicoli industriali.
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