L’inverno si avvicina e non sarebbe male programmare le azioni da compiere per affrontare la stagione fredda, come conoscere le regole per gli pneumatici invernali in Europa, che si differenzia per il puzzle di regolamenti diversi.
Nella legislazione per gli pneumatici invernali in Europa si segnala la Francia, che proprio da quest’anno ha reso obbligatori gli pneumatici invernali marcati M+S o con 3PMSF dal 1° novembre fino al 31 marzo nelle regioni alpine e su alcuni tratti specifici; in caso di violazione si incorre nel blocco del mezzo e in una sanzione di 135 euro. Norme improntate all’obbligatorietà anche per la Slovenia, nella quale c’è l’obbligo di usare pneumatici invernali o All Season dal 15 novembre al 15 marzo ed eventualmente anche fuori di questo periodo in presenza di condizioni invernali.
La Spagna è, invece, fra i Paesi con una normativa fra le più libere. I pneumatici invernali M+S si devono infatti usare almeno sull’asse motore in caso di neve e le catene possono essere usate dove indicato esplicitamente mantenendo con una velocità massima di 50 km/h e se c’è neve sulla strada. Anche la Germania lascia spazio alla coscienza e alla previdenza degli automobilisti dato che l’uso dei pneumatici invernali, che in questo Paese devono avere la doppia marcatura M+S e 3PMSF, è obbligatorio in caso di condizioni stradali e meteorologiche invernali; in alternativa si possono usare le catene da neve. La Croazia stabilisce invece un calendario da rispettare: dal 15 Novembre al 15 Aprile c’è l’obbligo di montare pneumatici invernali.
Un Paese non vicinissimo ma molto frequentato dagli italiani è poi la Grecia che, anche in considerazione del clima non freddissimo, non dà obblighi riguardanti gli pneumatici invernali mentre vanno montate solo su le strade di alcune regioni ben definite. Un’altra meta ben frequentata dagli italiani è il Regno Unito, che non rende obbligatori gli pneumatici invernali.
