L’esperto dei cuscinetti ruota.
Con 100 milioni di cuscinetti ruota prodotti ogni anno, 30 anni di brevetti e di conoscenza in meccatronica, NTN-SNR è riconosciuta come importante specialista nell’ambito dei cuscinetti ruota in particolare per i cuscinetti di terza generazione. In primo impianto fornisce i maggiori costruttori automobilistici internazionali ed è presente con i propri cuscinetti su 9 dei 10 veicoli più venduti in Europa. Progettati e prodotti secondo le tecnologie più avanzate in termini di acciaio, lubrificazione, trattamento termico e guarnizioni, i cuscinetti ruota NTN-SNR garantiscono all’automobilista maggiore qualità, ottime prestazioni e sicurezza. Ogni singolo cuscinetto è controllato al 100% in fase di produzione in quanto riveste un ruolo primordiale, infatti garantisce la connessione tra veicolo e strada.
L’offerta aftermarket raggruppata in un unico catalogo
In quanto specialista della ruota in primo impianto, NTN-SNR trasferisce il proprio know-how in aftermarket con un’offerta di circa 1700 riferimenti dedicati alla ruota. Primi in ordine di importanza, i kit ruota completi di tutti i componenti necessari per una sostituzione di qualità. La corretta funzione del cuscinetto ruota dipende certo dalla sua qualità, dal suo montaggio ma anche dalla qualità dei componenti. NTN-SNR è molto attento nella scelta e nella qualità dei componenti presenti nei propri kit. I componenti: viti, dadi, seeger, tappi, guarnizioni…non possono essere riutilizzati. Pertanto, NTN-SNR fornisce tutti i componenti che devono essere sostituiti assieme al cuscinetto ruota. Una vite che si rompe, un dado che si allenta possono mettere a rischio il corretto funzionamento del cuscinetto così come la sicurezza dei passeggeri. A seguire i mozzi dischi freni con cuscinetto integrato progettati per il primo impianto e che NTN-SNR fornisce in aftermarket. Il cuscinetto viene inserito nel disco freno direttamente negli stabilimenti NTN-SNR. L’inserimento del singolo cuscinetto è un’operazione complessa che richiede una buona conoscenza dei processi e delle tolleranze. In molti casi è impossibile sostituire solo il cuscinetto. Infine, NTN-SNR propone una gamma completa di sensori di velocità della ruota che riunisce tutte le tecnologie disponibili sul mercato. Una gamma suddivisa tra sensori attivi, sensori passivi e sensori magnetoresistenti. Ampliare l’offerta ruota con i sensori di velocità è stato un seguito naturale per il creatore della tecnologia ASB®. Tutti i sensori sono testati e controllati al 100% sulle linee di produzione per garantire l’affidabilità totale dei prodotti. Nel 2020, per facilitare la consultazione e la ricerca dei ricambi necessari alla riparazione, sono stati riuniti i cataloghi ruota e sensori in un unico catalogo “Wheel & Sensors”. Uno dei punti di forza di questa nuova edizione è la visualizzazione per ogni veicolo dei kit ruota necessari alla sostituzione abbinati ai sensori di velocità disponibili a gamma e viceversa. Infatti, se si ricerca il sensore di velocità vi si trova anche i kit ruota abbinati. Inoltre, la versione pdf del catalogo è presente sul portale NTN-SNR nella parte documentazione.
