Come rallentare l’usura degli pneumatici invernali: si possono vedere enormi differenze tra gli pneumatici sullo stesso veicolo

Come rallentare l'usura degli pneumatici invernali?

Come si sa, un’usura irregolare influisce negativamente sulla sicurezza e potrebbe causare spese aggiuntive non necessarie. Nokian Tyres ha determinato la differenza nel tasso di usura tra gli pneumatici anteriori e quelli posteriori. I test sul campo condotti da Nokian Tyres mostrano che gli pneumatici posti sull’asse di trazione possono usurarsi fino a quattro volte più velocemente in inverno rispetto agli altri due. Pertanto, si dovrebbe effettuare la rotazione degli pneumatici tra gli assi, anche a metà stagione.

C'è una grande differenza nell’usura tra gli assi anteriore e posteriore degli pneumatici

Il che significa che si dovrebbe effettuare la rotazione degli pneumatici. Le principali differenze di aderenza tra la parte anteriore e quella posteriore influiscono negativamente sulla sicurezza di guida. "La rotazione degli pneumatici può far risparmiare anche denaro, poiché è possibile utilizzare lo stesso set più a lungo" afferma Matti Morri, Technical Customer Service Manager di Nokian Tyres.

Guidare con calma e in modo proattivo riduce l'usura degli pneumatici

 È necessario evitare brusche frenate, accelerazioni e sterzate secche. L'utilizzo della pressione corretta degli pneumatici per il carico ridurrà l'usura degli pneumatici, la resistenza al rotolamento e migliorerà la stabilità di guida. La pressione si abbassa con il freddo, quindi si dovrebbero gonfiare gli pneumatici invernali a 0,2 bar (20 kPa) in più rispetto alle raccomandazioni del produttore. La raccomandazione sulla pressione degli pneumatici è disponibile, ad esempio, nel manuale d’uso dell’auto. È necessario regolare la pressione degli pneumatici quando questi ultimi sono freddi, cioè prima di partire per un lungo viaggio. Quando si montano gli pneumatici invernali, è necessario anche controllare la quantità di battistrada residuo sulle scanalature principali. Gli pneumatici invernali Nokian Tyres sono dotati di un indicatore di sicurezza di guida per assistere i conducenti: quando il simbolo del fiocco di neve sul battistrada si è consumato, è tempo di acquistare degli pneumatici nuovi.

È inoltre necessario controllare la data di produzione dello pneumatico, contrassegnata sul lato dello stesso. La sequenza di quattro numeri indica l'età dello pneumatico: le prime due cifre indicano la settimana di produzione, mentre le ultime due l'anno. Si dovrebbe usare un singolo set per un massimo di sei stagioni invernali.

Suggerimenti per rallentare l'usura degli pneumatici

• Ruotare le gomme dalla parte anteriore a quella posteriore e viceversa di tanto in tanto. Questo dovrebbe essere fatto al più tardi ogni 10.000 chilometri.

• Evitare brusche frenate o accelerazioni e sterzate secche.

• Assicurarsi che gli pneumatici abbiano la corretta pressione di gonfiaggio. Aggiungere 0,2 bar rispetto alla raccomandazione del produttore del veicolo per la stagione invernale. Misurare sempre la pressione di gonfiaggio a pneumatici freddi.

• Non riporre gli pneumatici all'esterno, sotto il sole; utilizzare un box per gli pneumatici o un altro luogo buio e a temperatura controllata.

• Il montaggio degli pneumatici a cura di uno specialista consentirà di avere un'idea delle loro condizioni.