Lexus lavora sulla dinamica del suo modello di punta, la LC Coupé.
Amplia così la sua offerta il archio Lexus , attraverso una serie di interventi mirati sulle sospensioni, modifiche tali, da ridurre il peso e migliorare guida e stabilità.
L'obiettivo sulla nuova LC Coupé è stato quello di ridurre nettamente il peso di ogni componente tecnico.
Efficienza e leggerezza nel futuro Lexus
Il marchio giapponese ha così operato una netta riduzione di peso sulla sua bella ed esclusiva due posti.
Il risultato è stato un risparmio di oltre 10 kg, un traguardo ottenuto grazie all'alluminio forgiato per bracci inferioriori, barre antirollio più sottili e cave ed un nuovo composto per le molle elicoidali.
Conseguenza diretta della riduzione di peso è un miglioramento delle performance stradali.
Importante è risultato anche l'utilizzo delle informazioni dirette sul comportamento della vettura, un'attenta analisi condotto sulla dinamica del veicolo ha permesso di ottentere un netto miglioramento della trazione.
Peso, trazione, velocità di cambiata: la nuova Lexus LC sarà…
Nuovo è anche la logica del cambio automatico, ora più veloce ed affine alla guida sportiva.
Tra le peculiarità della nuova LC anche un nuovo controllo della batteria ibrida ad alta tensione agli ioni di litio, che consente un'accellerazione più potente.
Ulteriore novità è quella relativa alla superficie del pedale del freno, rivista per fornire un'area di contatto più ampia, incidendo anche sulle sensazioni del conducente.
In definitiva tante piccole novità che si traducono in nuove performance di grande interesse.
Marco Lasala
