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mercoledì, 22 Maggio 2024
  • Su Mazda MX-5 lunga vita al sistema I-Eloop

    Ancora innovazione per Mazda MX-5 che adotta anche per il motore 1.5L da 132 CV la tecnologia i-Eloop .  

    Per migliorare ulteriormente il consumo di carburante, il sistema i-Eloop viene accoppiato al dispositivo i-stop

    Parliamo di un sistema di elettrificazione esclusivo che fa uso di un supercondensatore che consente di accumulare l'energia recuperata in frenata con conseguente alimentazione dei sistemi elettrici di bordo. 

    La tecnologia è molto più rapida rispetto ai normali sistemi di arresto/avviamento.

    Uno speciale brevetto che ferma i pistoni al punto morto superiore, consente il riavviamento attraverso líazione della combustione stessa.

    Così di fatto si velocizza il funzionamento e si riducono le vibrazioni, rendendo l'uso del sistema piacevole e quasi inavvertibile.  

    La combinazione con I-Eloop rende i-Stop ancor più efficace.

    Grazie alla riserva di energia accumulata durante le decelerazioni questa tecnologia diventa produttiva in termini di ecosostenibilità.

    In pratica consente di prolungare le fasi di spegnimento del motore a consumo zero, rispetto a quello che avverrebbe normalmente con un sistema tradizionale.

    La combinazione delle due tecnologie ora disponibile anche per la motorizzazione 1.5L, già fortemente orientata verso un risparmio sui consumi di carburante, circa il 10% in meno rispetto ad un sistema convenzionale.

    La Mazda MX-5 è disponibile negli allestimenti Exceed e Sport. 

    Marco Lasala 

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