Renault Captur E-Tech Hybrid 145 il nuovo SUV ibrido.
Nella grande novità elettrificate punta al ruolo di protagonista grazie alla Renault Captur E-Tech Hybrid 145.
Forte di una proposta composta da motore termico da 4 cilindri a cui si abbinano ben 2 motori elettrici: uno motor e l'altro starter.
La casa produttrice mette a frutto i successi e le sperimentazioni ottenute in Formula 1.
Renault Captur E-Tech Hybrid 145 ha 3 motori
Ecco una batteria da 230 V ed una capacità di 1,2k Wh.
Per ciò che concerne il powertrain abbiamo una potenza combinata di 145 CV.
Determinante il sistema di rigenerazione energetica da frenata. La proposta della E-Tech Hybrid non è legata tuttavia esclusivamente alla questione ibrida.
Renault propone un modello dal design accattivante e frutto dello studio di piccole migliorie importanti anche all'interno del veicolo.
Basta pensare all'offerta di serie che prevede cruscotto con display da 7" personalizzabile di serie, climatizzazione automatica e accensione automatica dei fari e sensori pioggia.
Cinque gli allestimenti disponibili sulla Renault Captur E-Tech Hybrid 145
La versione di accesso è la Zen, mentre le versioni successive sono la Business, Intense, R.S.Line ed Initiale Paris.
Renault attraverso il rilancio di un modello di grande successo in versione hybrid dimostra di puntare alla leadership del segmento.
Sulla base della dotazione di base e della proposta, l'obiettivo sembra conseguibile.
Marco Lasala
