Peugeot 3008 Hybrid è il SUV della Casa del Leone.
Esso si propone come valida alternativa alle tradizionali vetture con motore endotermico ed a quelle più avanzate, con motore elettrico.
Compatto, ha una lunghezza di 4,45 metri, una larghezza di 1,84 metri ed un’altezza di 1,62 metri con un bagagliaio che ha una capacità standard di 400 litri, ampliabile fino a 1.357 con lo schienale dei sedili posteriori reclinato, Peugeot 3008 Hybrid è tra gli Sport Utility Vehicle più apprezzati nel nostro paese.
Il suo design è piacevole ed abbina alla perfezione spazio e versatilità con la possibilità di poter viaggiare a zero emissioni, caratteristiche queste che gli hanno consentito di conquistare il titolo di Car of the Year due volte, nel 2017 e nel 2020 in occasione del restyling.
La propulsione è affidata ad un motore endotermico da 1.6 litri, quattro cilindri turbo benzina, abbinato ad una o due unità elettriche in grado di supportarlo nella fase di accelerazione e ripresa, con una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh che assicura un’autonomia, in modalità completamente elettrica, fino a 60 km.
La batteria può essere ricaricata in circa 7 ore nel caso si utilizzi una presa domestica tradizionale ed un’ora e quarantacinque minuti se la ricarica viene effettuata da una colonnina pubblica da 7,4 kW.
Peugeot 3008 Hybrid: 225 e 300 cavalli
Due le varianti disponibili, la Peugeot Hybrid può sviluppare una potenza complessiva di 225 CV con una coppia di 360 Nm e raggiungere una velocità massima di 225 km/h per uno scatto 0-100 in 8,7 secondi, la più potente può disporre di 300 CV e 520 Nm di coppia, per una velocità di punta di 235 km/h ed una accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi.
Per la sua propulsione la vettura ha libero accesso nelle ZTL (Zone a Traffico Limitato) e può liberamente parcheggiare nelle strisce blu.
Tanti i sistemi innovativi di bordo, il Night Vision, il visore notare, per un’auto di questo segmento e fascia di prezzo è una esclusività.
