Mercedes GLC ha debuttato sul mercato italiano nel 2016 e da allora è stata venduta in oltre 49 mila esemplari.
E’ un SUV medio della Casa della Stella a tre punte, lungo 4,66 metri, largo 1,89 metri, altro 1,60 metri, ha una capacità di carico in configurazione standard di 550 litri, che può arrivare fino a 1600 litri con i sedili posteriori abbattuti: la Mercedes-Benz GLC è proposta anche nell’esclusivo allestimento Night Edition Plus.
Mercedes GLC: fino a 510 cavalli di potenza massima
Tutte le varianti sono dotate di trazione integrale e con il pacchetto opzionale off-road di fatto diventa una fuoristrada capace di affrontare i percorsi più impegnativi.
La gamma GLC si affida ai nuovi propulsori quattro cilindri benzina, diesel ed ibridi plug-in, dando vita a motorizzazioni che vanno dai 163 CV della 200 d ai 510 CV della 63 AMG S.
Tutti i motori adottati sono di nuova generazione con importanti risultati nella riduzione delle emissioni di CO2 e riduzioni dei consumi. Le principali innovazioni sono costituite dal sistema delle valvole Camtronic, dal turbocompressore a gas di scarico twin scroll e dall'alimentazione a 48 Volt con l’alternatore/starter con trasmissione a cinghia.
I punti di forza della Mercedes GLC, oltre alle prestazioni, sono il comfort e l’abitabilità e se a tutto ciò aggiungiamo il sistema di infotainment MBUX ed i nuovi sistemi di assistenza alla guida, ecco il segreto del successo.
Mercedes GLC Night Edition Plus: dotazione premium
Dal punto di vista estetico tutta la gamma GLC ha un look sportivo con nuovi paraurti anteriori e posteriori, con la mascherina pronunciata, con fari anteriori con tecnologia a LED High Performance di serie, soluzione utilizzata anche per i gruppi ottici posteriori.
Nell’abitacolo i materiali utilizzati sono di alta qualità, le finiture in legno a poro aperto ben si abbinano a interni eleganti ma al tempo stesso ricercati.
Marco Lasala
