Audi Q4 Sporback e-tron rappresenta un ulteriore passo in avanti della Casa dei Quattro Anelli nel segmento delle auto elettriche.
La linea della carrozzeria stupisce per le sue sorprendenti proporzioni, con sbalzi anteriori corti, ruote grandi e una linea del tetto sfuggente, in stile coupé: Audi Q4 Sportback e-tron ha un coefficiente di resistenza aerodinamica pari a 0,28.
Il SUV coupé è lungo 4,59 metri, largo 1,87 metri, alti 1,63 metri, con un passo di 2,76 metri ed un bagagliaio che in configurazione standard ha una capienza di 535 litri, ampliabile a 1.460 litri con i sedili posteriori reclinati.
L’abitacolo è spazioso ed arioso, con il cruscotto suddiviso in aree separate e che integra due display. Il rivestimento del volante è senza cuciture e dallo stesso si può controllare la strumentazione digitale. Il sistema dell’infotainment e di navigazione si gestiscono tramite il display touch MMI posto centralmente e, su richiesta, la vettura può essere dotata dell’head-up display a realtà aumentata.
Audi Q4 Sportback e-tron: motori e autonomia
Tre versioni: 40 e-tron, 45 e-tron e 50 e-tron quattro, tutte alimentate da batteria da 77 kWh. La 40 e-tron ha 204 CV, potenza che sale a 260 CV per la 45 e-tron e 299 CV sulla variante 50 e-tron. Trattandosi di varianti con motore elettrico, è importante capire l’autonomia, la Casa tedesca dichiara una autonomia di 447 – 525 km per la 40 e-tron, dato che si attesta a 434 – 509 km per le motorizzazioni più potenti.
Gli allestimenti disponibili sono quattro: Q4 rappresenta il modello entry level, l’Evo ha una suite ADAS più evoluta, la Business è dotata di un sistema d’infotainment più completo, la Business Advanced si caratterizza per il colore grigio Manhattan della carrozzeria e i cerchi da 19 pollici ed infine il top di gamma, la S Line Edition, dall’assetto ribassato e cerchi da 20 pollici.
I prezzi, aggiornati ad aprile 2023, partono da 56.650 per finire a 68.250 nell’allestimento top di gamma.
