XPENG accelera la propria espansione internazionale con il debutto della nuova L03, SUV Coupé di nuova generazione che rappresenta il modello più globale mai realizzato dalla Casa cinese. Per la prima volta il lancio avviene simultaneamente in Europa e Cina, coinvolgendo ben 64 mercati e confermando l’ambizione del marchio di diventare uno dei protagonisti mondiali della mobilità elettrica basata sull’intelligenza artificiale.
Pensata per competere nel cuore del segmento dei SUV elettrici, la XPENG L03 abbina design sportivo, tecnologie avanzate, guida intelligente e una gamma composta sia da versioni 100% elettriche sia dall’inedita variante Power X (REEV) con range extender.
XPENG L03: design firmato dall’ex Ferrari JuanMa Lopez
La nuova L03 nasce sotto la direzione creativa di JuanMa Lopez, già responsabile del design esterni Ferrari.
Il risultato è un SUV Coupé dal profilo filante, caratterizzato da una silhouette fastback, carreggiate larghe, porte senza cornice e un coefficiente aerodinamico di appena 0,228, tra i migliori della categoria. L’abitacolo punta invece su comfort e tecnologia grazie al display centrale da 15,6 pollici, Head-Up Display, illuminazione ambientale, climatizzazione intelligente, sedili in configurazione lounge, ben 37 vani portaoggetti, un ampio bagagliaio e una capacità di traino fino a 1.500 kg.
Il cuore tecnologico della XPENG L03 è rappresentato dal nuovo sistema NGP (VLA 2.0), il Next Generation Pilot sviluppato dalla Casa cinese.
A differenza dei tradizionali ADAS, il sistema è progettato per comprendere scenari di guida complessi grazie al modello proprietario di Physical AI, avvicinandosi sempre di più al modo in cui un conducente interpreta ciò che accade sulla strada. Nella versione Ultra la potenza di calcolo raggiunge 2.250 TOPS grazie all’impiego di tre chip Turing AI, mentre il nuovo sistema operativo XOS 6 introdurrà ulteriori funzionalità tramite aggiornamenti OTA. XPENG prevede di portare progressivamente il sistema NGP in Europa a partire dal 2027.
Google Maps integrato di serie
Tra le novità più interessanti figura la partnership annunciata con Google Maps.
XPENG diventa infatti il primo costruttore dell’area Asia-Pacifico a integrare il Google Maps Auto SDK, permettendo agli utenti europei di utilizzare la navigazione Google direttamente all’interno del sistema di bordo, senza ricorrere ad Android Auto o al mirroring dello smartphone.
Le mappe verranno inoltre sfruttate dai sistemi di assistenza alla guida XPILOT e NGP, migliorando la precisione delle funzioni di guida intelligente.
Versioni elettriche e Power X con range extender
La gamma italiana comprenderà diverse configurazioni.
La versione Standard Range RWD partirà da 34.990 euro, mentre la Long Range RWD sarà proposta a 37.990 euro. Salendo di livello arriveranno la Long Range RWD Ultra a 42.990 euro e la Long Range AWD Ultra Black Edition a 46.990 euro.
Accanto alle varianti completamente elettriche debutterà anche la L03 Power X (REEV), dotata della tecnologia proprietaria Kunpeng con range extender, proposta a partire da 37.990 euro. L’apertura degli ordini in Italia è prevista entro la fine di luglio attraverso ATFlow, mentre le prime consegne sono attese entro la fine del 2026.
Con la L03, XPENG ribadisce la propria strategia “In Europa, per l’Europa”, sviluppando tecnologie pensate anche per il mercato europeo grazie al centro di ricerca e sviluppo di Monaco di Baviera, alle partnership locali e agli investimenti nella rete di ricarica.
Il SUV Coupé rappresenta inoltre soltanto una parte della visione del marchio: durante la presentazione XPENG ha mostrato anche gli sviluppi nel campo dei Robotaxi, dei robot umanoidi IRON e dei veicoli volanti, confermando come l’obiettivo dell’azienda sia costruire un ecosistema basato sulla Physical AI destinato ad andare ben oltre l’automobile.
