Gates, la qualità del primo impianto sui motori DAF

Il nuovo contratto con DAF per la progettazione e fornitura di sistemi di trasmissione a cinghia organi ausiliari (ABDS), sui motori Euro 6, aumenta il primato dei componenti originali Gates nel settore degli autocarri per applicazioni pesanti. Ai motori DAF MX-11 e MX-13 sono stati aggiunti 5 nuovi tenditori e galoppini DriveAlign e nove nuovi kit Micro-V Extra Service all-in-one di Gates. Questi coprono entrambe le gamme di modelli CF (distribuzione) e XF (lunghe distanze). Questa estensione porta a 93 il numero totale disponibile di kit Micro-V Extra Service di Gates, sebbene i tenditori DriveAlign e le cinghie e i galoppini Micro-V ® siano disponibili come articoli separati. Un ‘ampliamento di gamma che offre significativi vantaggi agli autoriparatori. La sicurezza dell’installatore è, infatti, ancora maggiore sapendo che i pezzi di ricambio di qualità OE di Gates sono coperti da una garanzia di 2  anni. I ricambi sono tutti disponibili nella rete di distribuzione indipendente ai prezzi standard del mercato dei ricambi: buone notizie per ingegneri di flotta e capi officina dal budget ristretto.

Dal primo impianto all’aftermarket

Oggi, 7 tra i principali produttori di autocarri per applicazioni pesanti a livello mondiale (DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault, Scania e Volvo) si affidano alla tecnologia ABDS di Gates.  Il successo nel primo impianto è alla base della strategia Gates sul mercato dei ricambi. L’azienda statunitense ha anticipato il passaggio a soluzioni di ricambi all-in-one per il mercato delle applicazioni pesanti. E questo ulteriore traguardo nel settore OE di DAF ha favorito un’estensione della gamma Micro-V® Extra Service di Gates.