Torniamo a parlarvi della gamma HELLA PAGID BRAKE SYSTEMS da qualche mese sbarcata nel post-vendita nazionale. Lo facciamo calando la lente di ingrandimento sulle pastiglie freno.
L'anatomia di una pastiglia freno Hella
Le pastiglie freno sono composte da più strati, ognuno con una funzione specifica. Solo l'azione combinata dei diversi componenti garantisce insieme a misure secondarie supplementari un massimo di affidabilità e di durata. Con più di 1.400 codici e 50 diverse tipi di materiale di attrito, il programma di pastiglie freno HELLA PAGID raggiunge una copertura praticamente completa per tutti i veicoli europei. E il tutto con una qualità elavata e garantita, poiché tutte le pastiglie freno vengono sviluppate da noi e prodotte esclusivamente in stabilimenti europei. Ed in più HELLA PAGID soddisfa degli standard notevolmente superiori a quelli delle direttive ECE R90 (con questa omologazione obbligatoria si garantisce che tutti i ricambi soddisfino gli stessi parametri di prestazione dei prodotti OEM). Tutti i prodotti prima della loro introduzione devono avere superato un test di prova nel centro di ricerca e sviluppo di almeno 300.000 chilometri. Un altro aspetto tipico di HELLA PAGID consiste in una realizzazzazione specificamente e su misura per ogni tipo di veicolo, a seconda del tipo di impianto frenante, potenza e peso. Il presupposto principale è ovviamente la costante collaborazione con le case automobilistiche.
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Gli standard per il controllo delle pastiglie freno HELLA PAGID
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