Arriva dalla University of Buffalo, la notizia condotta da vari test, riguardanti le conseguenze degli impatti degli incidenti auto, che svela quanto sia dannoso per un automobilista essere in sovrappeso. Solitamente le case automobilistiche, quando studiano nuove autovetture conducono i test con esili manichini, senza tenere in considerazione che, gli stessi test non avrebbero la stessa efficacia se al volante ci fossero individui con una stazza superiore. I ricercatori hanno dimostrato che ciò che ha ancor più valore, è il grado di obesità.
Non a caso hanno distinto due categorie di persone; “moderately obese” e “morbidly obese“. I primi, moderatamente obesi, in uno scontro rischierebbero il 21% in più di persone più magre, mentre i secondi, ovvero quelli con un’obesità eccessiva, rischierebbero il 56% in più, di coloro senza problemi di peso. Il curatore della ricerca, Dietrich Jehle, spiega che se i manichini, solitamente sono di corporatura media, fossero adattati a diverse categorie di automobilisti, potrebbero essere ancora più utili. Inoltre, lo studioso rileva quanto sia importante, proprio in questi casi, l’uso dei sedili regolabili. Infine, il consiglio che al termine di questa ricerca è opportuno dare a coloro che sono in evidente sovrappeso, è quello di scegliere vetture più grandi e con maggior spazio tra la colonna dello sterzo e il sedile.
FONTE: autoblog.it
